АвтоНовости Lifan

За 2,5 месяца с момента выхода на российский рынок нового кроссовера Lifan Х50 уже продано почти 800 автомобилей. В некоторых городах модель была полностью распродана в первые дни продаж, что подтверждает большой интерес со стороны покупателей к этому компактному кроссоверу, отмечает пресс-служба «Лифан Моторс Рус».

У китайских автопроизводителей впервые появилась возможность получить в России таможенные льготы при ввозе компонентов для сборки машин на территории нашей страны. Такие льготы могут снизить себестоимость производства и повлиять на конечную цену автомобилей.

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», доля автомобилей местного производства на российском авторынке увеличилась за год на 9,2% и по итогам первого полугодия составила почти 78%. Аналитики отмечают, что помимо чисто российских брендов LADA и UAZ, 100% местной сборки имеют Datsun и Lifan. Близки к этому абсолютному показателю еще несколько брендов – Opel (99,7%), Ford (98,9%), Kia (98,6%), Chevrolet (98,4%) и Renault (98%).

Компания Lifan все же решила вывести на российский рынок свой седан D-класса. Продажи Lifan 820 стартуют в нашей стране ближайшей зимой, а его цена по сравнению с одноклассниками названа "демократичной".

Китайские автопроизводители в условиях кризиса на российском авторынке принимают диаметрально противоположные решения. Если, скажем, бренд BYD полностью ушел с рынка, не сумев выжить в отсутствии спроса, то Lifan уходить явно не собирается и даже начал строить в России завод.

На международную выставку «Иннопром» в Екатеринбург АВТОВАЗ привез спортивный вариант LADA и прототип LADA Vesta Concept. При этом главный дизайнер предприятия Стив Маттин рассказал посетителям экспозиции о знаменитых «иксах», вошедших в концепцию нового дизайна будущих автомобилей АВТОВАЗа.

Кризис автомобильного рынка в России на излете может ударить еще по одному заводу – сборочному предприятию Derways в Карачаево-Черкесии. Завод занимается исключительно производством автомобилей для китайских брендов, продажи которых заметно упали.

Российские дилеры Lifan начинают продажи рестайлингового кроссовера Lifan X60. Автомобиль отличается от предшественника другой решеткой радиатора и оформлением интерьера. Кроме того, у обновленного кроссовера появились версия с вариатором и комплектация с мультимедийной системой с большим экраном, GPS и камерой заднего вида. Привод у модели по-прежнему только передний, двигатель один – 1,8-литровый бензиновый агрегат мощностью 128 л.с. Помимо вариатора, автомобиль оснащается и механической коробкой передач.

Автомобили китайских брендов пока не могут похвастаться стабильностью продаж на российском рынке. В кризис снижение интереса к автомобилям из Поднебесной существенно выше (-64%), чем в целом по рынку (-38%), констатируют аналитики «АВТОСТАТ». Аналогичная ситуация была и в кризис 2008-2009 годов, когда продажи китайских автомобилей провалились вдвое больше рынка, а многие из них вообще свернули продажи в России.

Китайский автопроизводитель Lifan начнет строительство завода на территории особой экономической зоны «Липецк» 16 июля, сообщил гендиректор ОЭЗ Иван Кошелев. По его словам, в этот день также состоится презентация проекта, демонстрация новых автомобилей Lifan. Как сообщалось ранее, запуск производства запланирован на лето 2017 года, пишет газета «Ведомости».