АвтоНовости Ferrari

На американском аукционе Bohams, который прошел 14 августа в Калифорнии, был установлен новый мировой рекорд по количеству дензнаков, выплаченных за один автомобиль. На роль объекта самой дорогостоящей автомобильной покупки в мире снова претендует раритетный Ferrari.

Компания Ferrari собирается обновить свое полноприводное четырехместное купе FF к 2016 году. В процессе рестайлинга модификация суперкара с 12-цилиндровым мотором станет еще мощнее, но в Маранелло подумывают о выпуске "бюджетной" модификации FF с более компактным двигателем.

В январе 1978 года детективы окружного департамента охраны порядка Лос-Анджелеса расчехлили свои лопаты и вонзили их в почву во дворике одного из пригородных домов. Не прошло и часа, как из-под земли показался выкрашенный зеленым металликом автомобильный кузов...

Следом за купе-кабриолетом California T силовой агрегат с турбонаддувом получит Ferrari 458 Italia. Случится это после рестайлинга, который суперкар должен пережить в ближайшее время. Ожидается, что Italia станет мощнее и экономичнее.

Ferrari 250 GTO, которую в Маранелло выпускали с 1962 по 1964 годы, периодически получает титул самого дорогого автомобиля в мире. Однако очередной претендент на него, выставленный на аукцион, уже назван "самой дорогой в мире попыткой мошенничества".

У итальянского производителя суперкаров тоже может появиться турбированный двигатель с нагнетателем, вращать который будет электрический мотор. В Ferrari рассчитывают, что эта технология поможет избавиться от ряда недостатков надувных силовых агрегатов.

Даже компания Ferrari, долгое время пропагандировавшая атмосферный подход к строительству двигателей, уступила натиску турбонаддува: наддувную "восьмерку" уже обещали целому ряду моделей. Но самые объемные двигатели из Маранелло останутся атмосферными – правда, получат электроассистентов.

Немецкий автоконцерн Volkswagen AG ведет о приобретении автомобильных марок, принадлежащих концерну Fiat-Chrysler. Через покупку брендов Fiat-Chrysler VAG может попытаться решить свои проблемы в США, сообщает немецкое издание Manager Magazin.

Итальянский автопроизводитель Ferrari решил обеспечить водителям еще более "прозрачную" обратную связьз с машиной - компания апатентовала новую систему рулевого управления. Не меняя принципиально схему, инженеры Ferrari призвали на помощь электронных помощников.

Компания Ferrari уже вывела на трековые испытания "заряженную" модификацию своего гибридного суперкара LaFerrari, который получит не только мощный мотор, но и удлиненное за счет литер XX имя. Планируется выпустить всего 30 экземпляров супер-гибрида.