АвтоНовости Bmw

Флагман баварской компании — «семёрка» — обновился менее года назад. Но сама модель стоит на конвейере почти пять лет. Неудивительно, что замена уже создаётся полным ходом. От посторонних глаз пробные седаны тщательно скрываются, и всё же на зимних тестах один прототип новой «семёрки» был запечатлён фотошпионами.

Модель BMW 5 Series текущего поколения (с индексом F10/F11) стоит на конвейере с 2010 года. В 2011 и 2012 годах в линейке «пятёрок» баварцы провели некоторые перестановки (корректировали доступный список моторов, показали обновлённые ДВС). Но без рестайлинга, понятно, обойтись было никак нельзя. И вот в Поднебесной на глаза фотошпионам попался обновлённый седан

Украинским предпринимателям удалось невозможное: в городе Ровно на одном и том же "конвейере" собирались автомобили марок, являющихся прямыми конкурентами – Audi Q7, BMW X5, Mercedes S-класса. Нетрудно догадаться, что 500 машин в год выпускалось с многочисленными нарушениями закона.

Уже сейчас построенные баварской компанией прототипы могут без помощи водителя ехать по многополосной магистрали, обгоняя другие машины – или покинуть дорогу на очередном съезде, получив от навигационной системы информацию о скопившейся впереди пробке. На повестке дня создание "беспилотных" серийных машин.

Баварская марка решила поработать в новом жанре – шпионских официальных фото. Официальных – потому что их распространила пресс-служба производителя. Шпионских – потому что на них можно увидеть предсерийный прототип электромобиля BMW i3 в ходе очередных испытаний.

Издание Car раздобыло несколько любопытных подробностей о начинке нового поколения четырёхдверки BMW M3, которое должно официально предстать перед публикой осенью текущего года во Франкфурте. Как и предполагалось ранее, под капотом автомобиля пропишется рядная «шестёрка».

Руководитель подразделения, которое занимается разработкой знаменитых машин с буквой М в названии, рассказал прессе, что Audi и Mercedes-Benz – не указ баварской марке. Любовь конкурентов к полному приводу не заставит BMW предать свои "истинные ценности".

Ученье, как известно, свет. А неученье… В школу зимнего вождения BMW выезжаем еще затемно. Пока едем, с учебной площадки, что на льду озера Бузим под Красноярском, летят бодрящие депеши типа "тут хорошо, минус 40, скорее приезжайте!". В эти жуткие цифры я еду первый раз! И не только я: наши учебные "парты", за которыми нас ждали несколько дней просвещения, тоже впервые в их истории затащили в такую холодину.

Баварский автоконцерн BMW AG отзывает в США и Канаде около 570 тысяч автомобилей из-за возможного преждевременного износа электрокабелей в двигателе, что может привести к остановке автомобиля. По данным Национального агентства дорожной безопасности США (NHTSA), отзыв касается самой популярной модели концерна в Северной Америке – BMW 3-й Серии 2007-2012 годов выпуска, автомобилей BMW 1-й Серии 2008-2012 годов выпуска, а также спорткаров BMW Z4, произведенных с 2009 по 2011 годы.

Среди мероприятий, устраиваемых автопроизводителями для прессы, существует один тип, которые журналисты недолюбливают. Происходит вот что: фирма приглашает в какое-нибудь живописное местечко, где даёт поездить на трёх или четырёх моделях, но по чуть-чуть — маловато для полноценного испытания. К тому же премьеры этих машин, как правило, отгремели, подробные статьи о них написаны и прочитаны.