АвтоНовости Volkswagen

В ближайшее время автомобили компании Volkswagen могут получить ряд новых стилистических решений. О кардинальной смене дизайнерской политики речи пока не идет – это противоречит имиджу марки. Однако некоторые нововведения планируется реализовать уже в следующем году.

"Заряженная" модификация самой экономичной и дорогой модели Volkswagen может превратиться в серийную реальность. По предварительным данным, в VW собираются снабдить ее двигателем от супербайка Ducati и представить публике уже весной, на выставке в Женеве.

Немцы построили прототип Апа с дизель-электрической силовой установкой — Twin-Up. В её основе — 48-сильный двухцилиндровый турбодизель с рабочим объёмом 0,8 литра и максимальным крутящим моментом 120 Н•м.

Концерн Volkswagen представил очередной гибрид на базе компактного хэтча up! Теперь в активе марки сразу два претендента на звание самого экономичного автомобиля в мире: для хэтчбека адаптировали силовую установку от знаменитого "однолитрового" Volkswagen XL1.

Российские дилеры начали приём заказов на пакеты «R-Line Экстерьер» и «R-Line Интерьер» для хэтчбеков Volkswagen Golf. Первый выделяется оригинальными спортивными бамперами, чёрным диффузором сзади, расширителями порогов и увеличенным спойлером в цвет кузова. При исходной комплектации Comfortline в этот пакет также входят противотуманные фары со статичным поворотным светом.

В специальном исполнении паркетник Tiguan получил 19-дюймовые колёсные диски Savannah, окрашенные полностью в цвет кузова бампера, и пороги, а также спортивную подвеску.

Несмотря на разговоры о том, что новой генерации хэтчбека Volkswagen Scirocco может и не быть, наши зарубежные коллеги выяснили, что немцы планируют всё-таки выпустить очередное поколение этой модели. Правда, случится это нескоро — только в 2017 году. До этого нас ждёт только выпуск рестайлинговой версии трёхдверки, которая вряд ли будет сильно отличаться от нынешней.

Шеф-дизайнер концерна Volkswagen Вальтер де Сильва уже грозился сделать новое поколение хэтчбека Scirocco “не похожим ни на что”. Работа над дизайном новинки еще идет, но, по слухам, Scirocco может вообще перестать быть хэтчбеком, перевоплотившись в полноценное спорткупе.

По итогам третьего квартала нынешнего года японская компания смогла опередить всех других автопроизводителей по количеству проданных машин. Впрочем, преимущество Toyota над главными конкурентами – концернами General Motors и Volkswagen - оказалось не таким уж и значительным.

Крупнейший концерн Европы назвал стоимость самого экономичного автомобиля в мире. Volkswagen XL1, который до сих пор выглядит как концепт, хоть и является готовым авто, будет стоить в Германии от 110 тысяч евро.