АвтоНовости Aston Martin

Открывшееся в итальянской Модене новое тюнинг-ателье под названием Ares Performance планирует в ближайшее время заработать себе репутацию, аналогичную тем, что имеют признанные авторитеты наподобие Hamann и Mansory. У тюнеров уже готово несколько проектов.

Команда Aston Martin Racing подписала соглашение о партнёрстве с фирмой Hanergy Global Solar Power & Applications Group, которая разрабатывает тонкоплёночные фотоэлектрические модули. Гонщики Астона считают, что такие солнечные батареи помогут им побеждать в гонках на выносливость. «Мы не рассматриваем энергию солнца как источник питания для наших автомобилей, — объяснил руководитель команды Aston Martin Racing Джон Гоу. — Думаю, мы можем использовать её для повышения комфорта гонщиков и таким образом улучшить нашу производительность на трассе».

Очередное поколение спорткара Aston Martin DB9, которое дебютирует во второй половине 2016 года, станет первым камнем в фундаменте нового Астона и ознаменует старт «крупнейшей продуктовой атаки» британской компании. Её автомобили преобразятся технологически благодаря сотрудничеству с концерном Daimler, а внешне будут существенно отличаться друг от друга за счёт новой дизайнерской концепции. Об этом стало известно из источников, близких к руководству фирмы.

Компания Aston Martin не первый раз обращается к идее возрождения имени Lagonda. Предыдущей попыткой был внедорожник, созданный на основе старого «джи-эля». Как только этот концепт появился в 2009-м, британцы объявили, что году эдак в 2012-м запустят его на поток. Но уже через несколько месяцев проект заморозили. В 2011-м Лагонду вновь вернули в работу, но воз и ныне там. Зато недавно представители компании заявили: имя Lagonda действительно вернётся очень скоро. Вот только это будет седан.

Платформа VH вот уже десять лет как используется при создании моделей Aston Martin, и британский автопроизводитель задумался о ее преемнике. Компания официально подтвердила, что занимается разработкой совершенно новой архитектуры для будущих Aston Martin.

В ближайшие четыре года компания Aston Martin реализует крупнейшую в своей 101-летней истории инвестиционную программу. Фирма Investindustrial, главный акционер Астона (37,5% акций), намерена вложить полмиллиарда фунтов ($840 млн). Точные суммы от других партнёров, в числе которых кувейтские компании Adeem Investment и Prime Wagon, не известны, однако инвестиции так или иначе названы беспрецедентными.

Британский автопроизводитель привез в Нью-Йорк сразу два автомобиля: V8 Vantage GT в исполнении 2015 модельного года и особую версию DB9 Carbon Edition. В Америке продажи обеих моделей стартуют в третьей четверти текущего года.

Компании Aston Martin и Daimler AG ведут переговоры о развитии сотрудничества, результатом которого может стать выпуск британским брендом кроссовера. По данным агентства Bloomberg, Daimler, владеющий премиум-маркой Mercedes-Benz, может поделиться платформой нового полноразмерного внедорожника с Aston Martin, который заинтересован в расширении модельного ряда.

Британский люксовый автопроизводитель Aston Martin успешно привлек займ в 100 млн фунтов стерлингов (порядка 165 млн долларов). Ожидается, что деньги потратят на новые модели. Так что проект кроссовера, который компания собиралась выпустить под брендом Lagonda, выглядит вполне реальным.

О техническом сотрудничестве два производителя договорились еще летом прошлого года. Но сейчас руководство концерна Daimler, похоже, задумалось о полном слиянии двух компаний. Покупка Aston Martin расценивается как самый простой способ помочь британскому производителю суперкаров.