НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Санкт-Петербург

Вы из Санкт-Петербурга?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Новый Citroen C4 c 2011 по 2018

Закрыть

Модификации

Двигатель Топливо Привод Макс. скор.,
км/ч
Расход, л
(город / трасса / смеш)
Сравнить

1.6 5MT (110 л.с.)

АИ-95

Передний

190

10 / 5.6 / 7.2

1.6 5MT (120 л.с.)

АИ-95

Передний

193

8.8 / 4.7 / 6.2

1.6 4AT (120 л.с.)

АИ-95

Передний

188

10 / 5.1 / 6.9

1.6D 6AT (112 л.с.)

Дизель

Передний

190

5.8 / 3.9 / 4.6

1.6D 5MT (92 л.с.)

Дизель

Передний

180

5.2 / 3.6 / 4.2

1.6D 6MT (112 л.с.)

Дизель

Передний

190

5.8 / 3.9 / 4.6

2.0D 6MT (150 л.с.)

Дизель

Передний

207

6.5 / 4.1 / 5

1.4 5MT (95 л.с.)

АИ-95

Передний

182

8.2 / 4.9 / 6.1

1.6 6AT (156 л.с.)

АИ-95

Передний

214

8.6 / 5.1 / 6.4

1.2 5MT (110 л.с.)

АИ-95

Передний

184

6.1 / 4 / 4.8

1.2 6MT (130 л.с.)

АИ-95

Передний

199

5.8 / 4 / 4.7

1.4 5MT (95 л.с.)

АИ-95

Передний

182

8.2 / 4.9 / 6.1

1.6D 5MT (92 л.с.)

Дизель

Передний

180

4.9 / 3.6 / 4.1

1.6D 5MT (100 л.с.)

Дизель

Передний

180

4.4 / 3.2 / 3.6

1.6D 6MT (112 л.с.)

Дизель

Передний

190

4.4 / 3.4 / 3.8

1.6D 6AT (112 л.с.)

Дизель

Передний

190

4.2 / 3.5 / 3.8

1.6 5MT (120 л.с.)

АИ-95

Передний

193

8.8 / 4.7 / 6.2

1.6D 6MT (120 л.с.)

Дизель

Передний

197

4.1 / 3.3 / 3.6

1.6 6AT (120 л.с.)

АИ-95

Передний

188

10 / 5.1 / 6.9

В наличии в автосалонах Санкт-Петербурга

Citroen C4 II Hatchback

2 059 000 Цена:

Новый

1.6 6AT / 112 л.с.

Дизель / Передний

Авто Премиум Citroen

Санкт-Петербург

Цена:

Новый

/

Цена:

Новый

/

Цена:

Новый

/

Цена:

Новый

/

Новости о Citroen C4

Обкатываем на российских дорогах седан Citroen C4

Обкатываем на российских дорогах седан Citroen C4

25.04.2013

В полку седанов снова пополнение - французы одарили багажником Citroen C4. Машина получилась достойная - привлекательная внешне и довольно вместительная. Более того, специально для нашей страны подвеску автомобиля перенастроили под не самые лучшие дороги. Мы выяснили, получилось ли.

Хэтчбек C4 знают и любят многие. В сегменте С он прочно занял свою нишу. Эту машину регулярно можно встретить на столичных улицах - впрочем, как и любой другой Citroen. Но вот седанов класса С у французской марки некоторое время не было. Классом выше - С5. Совсем недавно на российский рынок вышел более бюджетный и компактный C-Elysee. И нишу между ними занял седан C4.

Сборку новинки уже запустили на Калужском заводе компании. На том же конвейере уже год как производят седан Peugeot 408, но оговорюсь сразу - не стоит считать эти похожие машины близнецами. У них много общего, собирают их одни и те же руки, но седан "Ситроен" считается более престижным и список опций у него длиннее. 

Citroen C4 Sedan

Узнать седан можно не тль. Спереди седан Citroen C4 получил светодиодную полоску под противотуманками.

Для России с любовью

От брата-хэтчбека седан отличается увеличенной на 10 см колесной базой. Общая длина машины - 4,6 м, а колесная база - 2,7 м - самая большая в сегменте! Конечно, такие изменения сказались в лучшую сторону на объеме багажного отделения (440 литров) и комфорте задних пассажиров.

По словам представителей Citroen, "рисовала" машину дизайнерская группа из Шанхая, но среди создателей машины были дизайнеры и инженеры из России. Это - лишнее доказательство, что автомобиль "создан специально для России". 

Citroen C4 Sedan

Колесная база у этого седана составляет 2 708 мм. У хэтчбека - 2 608 мм, разница очень весомая. Как по цифрам, так и по размерам салона.

Главное, что было сделано специально для России - подвеска. По утверждениям представителей Citroen, внесены изменения в настройки двигателя и коробку еще немного перенастроили. В контекст "специально для России" также попадает увеличенный до 176 мм дорожный просвет и обогрев лобового стекла, который полностью отогревает лобовое за 9 минут. Согласитесь, неплохой результат. Кроме того, свою долю тепла получили задние пассажиры - к их ногам подведены крупные воздуховоды. Ну, и парочка мелочей - например, увеличенный бачок стеклоомывателя.

Внутренний мир

Картинка уже вырисовывается приятная. Но это только начало. Первое, что захотелось исследовать в этом автомобилей – конечно, задний ряд сидений и багажник. Внешне сделать из машины седан у Citroen получилось. Задняя часть смотрится гармонично. Будто всегда C4 такой и был. Багажная дверца режет на две части крупные задние фонари, который соединены между собой хромированной полоской с надписью Citroen. 

Citroen C4 Sedan

Приборная панель "персонализирована" -  то есть подсветка может менять яркость и цвет (выбрать можно между белым, голубым и ярко-синим).

В компании заранее похвалили сиденья заднего ряда, использовав в применении к ним модное слово luxury (роскошь). На деле спинки этих сидений получили непривычную форму с весьма "выпуклым" профилем. Инженеры Citroen уверяют, что он лучше поддерживает спину. Но на деле долго с прямой спиной не слишком удобно: так и тянет расслабиться, слегка развалиться - а не получается. Может быть, так ездить полезнее, но удовольствие от езды так себе.

На первый взгляд места сзади много - по крайней мере, два человека могу разместиться свободно. А вот втроем на заднем ряду неуютно, особенно рослым пассажирам. Причем дискомфорт ощущаешь больше плечами, чем ногами - даже несмотря на выштамповку в полу. 

Citroen C4 Sedan

Задний ряд сидений у седана складывается. Крупногабаритный груз может "забраться" в салон.

Багажник у седана C4 получился отменным. Объем - его 440 литров (у хэтчбека - 408). Кроме того, петли не "крадут" объем, как на многих других машинах. Впрочем, до "Логана" с его 510 литрами еще далеко.

Французская подушка

На хорошей асфальтированной дороге говорить о подвеске глупо, поэтому проверка внутренних технических особенностей седана проходила на ухабистой трассе Псковской области - там, где многочисленные неровности заставляли ногу интуитивно тянуться к педали тормоза.

Крупные дорожные "прорехи" для подвески седана С4, как выяснилось - просто семечки: разжует и выплюнет. Даже на скорости за 100 км/ч машина с легкостью отрабатывает крупные ямы - будто под колеса попала какая-то поролоновая подушка, а не выбоина. Чтобы "пробить" подвеску, нужно очень постараться. 

Citroen C4 Sedan

Средний по мощности мотор в 120 л.с. получил в напарники 4-ступенчатый "автомат". Для спокойной езды его хватает, но любая попытка "пошустрить" наводит на мысли о необходимости замены агрегата на более современный.

Моторная линейка "француза" – три 1,6-литровых бензиновых двигателя(115, 120 и 150 л.с.). Каждому из них - своя коробка передач. Наименее мощный мотор идет в паре с механической пятиступкой. Особой тяговитостью силовой агрегат похвастаться не может: на разгон машина идет неохотно, даже если выбрать передачу ниже обычного. "Механика" работает четко, но порой при переключениях на ручке чувствуется вибрация. 

Вторая машина, которую удалось обкатать, была уже в топовой комплектации, включающей 150-сильный мотор и 6-ступенчатый "автомат". Трансмиссия слегка запаздывала с переключениями, но если специально не акцентировать на этом внимание, данный нюанс останется незаметным. Разгоняется автомобиль на трассе размеренно и плавно. Но для обгонов фур этого вполне хватает. Любители ездить порезвее могут перевести коробку в ручной режим. 

Citroen C4 Sedan

Широкая ценовая вилка и 10 комплектаций позволяют легко выбрать наиболее оптимальный вариант.

В наступление

Прайс-лист седана C4 включает четыре комплектации - причем все четыре доступны для любого сочетания "мотор/КПП". Самая бедная получила две передние подушки безопасности, зеркала с электроприводом и подогревом, задние воздуховоды и полноценную запаску. Стоит такое удовольствие 579 000 рублей (со 115-сильным мотором и 5-ступенчатой "механико"). В базе, правда, нет кондиционера - за него дополнительно придется выложить 32 000 рублей.

В процессе теста средний расход топлива составил (АКПП) - 10,8 л на 100 км пути

А вот в топе машину напичкали всем, чем можно. Тут вам и навигационная система, бортовой компьютер с цветным дисплеем, парктроники, система Bluetooth и USB-вход, динамическая стабилизация, доступ в салон и запуск двигателя без ключа, двухзонный климат. В максималке седан (со 150-сильным мотором и 6-ступенчатым "автоматом") стоит уже 853 000 рублей.

В Citroen уверены, что как только начнутся российские продажи новинки (а произойдет это уже в июне), компания будет продавать по 2 тысячи машин в месяц. К концу года французы хотят, чтобы на седане C4 ездили уже 13 000 россиян. Сдается, что так оно и будет. Потому что предложение хорошее, а машина получилась удачная. Это один из тех случаев, когда совсем не стыдно сказать, сколько ты за нее заплатил. Более того – каждый рубль она отрабатывает.

Седан Citroen C4 уже вовсю собирают в Калуге. Причем машина получила российскую локализацию на 34%. Поэтому французский гость уже фактически получил российскую прописку - осталось посмотреть, насколько гостеприимно примут. 

Технические характеристики (данные производителя):

Citroen C4 седан VTi 115 МКПП VTi 120 АКПП THP 150 АКПП-6

Габаритные размеры

Длина, ширина, высота, мм 4621х1789х1496 4621х1789х1496 4621х1789х1496
Колесная база, мм 2708 2708 2708
Дорожный просвет, мм 176 176 176
Колея передняя, мм н/д н/д н/д
Колея задняя, мм н/д н/д н/д
Радиус поворота по шинам, м н/д н/д н/д
Объем багажника, л 440 440 440

Двигатель

Тип двигателя 4-цилиндровый рядный 4-цилиндровый рядный 4-цилиндровый рядный
Максимальная мощность, л.с. 116 при 6050 об/мин 120 при 6000 об/мин 150 при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм 150 при 4000 об/мин 160 при 4250 об/мин 240 при 1400 об/мин
Объем двигателя, см3 1587 1598 1598
Степень сжатия н/д н/д н/д
Диаметр цилиндра, мм н/д н/д н/д
Ход поршня, мм н/д н/д н/д

Масса

Снаряженная масса MT/AMT, кг 1330 1340 1390
Грузоподъемность MT/AMT, кг 460 475 445

Трансмиссия

Тип привода передний передний передний
КПП 5-ступенчатая МКПП 4-ступенчатая АКПП 6-ступенчатая АКПП

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч 189 181 200
Разгон 0-100 км/ч, с 10,9 12,8 9,6

Потребление топлива

Городской цикл, л/100км 9,4 9,9 11,3
Загородный цикл, л/100км 5,8 5,6 6
Смешанный цикл, л/100км 7,1 7,1 7,9
Тип топлива Аи-95 Аи-95 Аи-95
Объем топливного бака, л 60 60 60

По материалам: Auto.Vesti.ru


Компания Citroen свернет производство С4

31.10.2017

Компания Citroen свернет производство С4

Поклонники марки Citroen, наверняка, будут расстроены тем, что выхода нового поколения некогда популярного хэтчбека гольф-класса не предвидится. Французы уже нашли в своей линейке модель, которая заменит собой "цэ-четвертый".

Citroen отправит на ремонт 30 тысяч машин в России

29.05.2017

Citroen отправит на ремонт 30 тысяч машин в России

Компания Citroen объявила в России отзыв 30 тысяч автомобилей. Под сервисную кампанию попадают хэтчбеки C4 и DS4, проданные с января 2011 года по июнь 2016-го. Об этом говорится в сообщении на сайте федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).

Peugeot и Citroen снижают российские цены на новые автомобили

21.05.2015

Peugeot и Citroen снижают российские цены на новые автомобили

Российские представительства двух французских брендов синхронно объявили о снижении цен на весь модельный ряд своих автомобилей. Правда, если компания Peugeot просто задекларировала 10-процентное снижение цен на всю линейку, то в Citroen к вопросу ревизии прайс-листов подошли более дифференцированно.

Где можно будет купить Citroen C4 в Санкт-Петербурге

Показать на большой карте

Ситроен Центр Лиговский

220

Адрес:

Санкт-Петербург, ул. Камчатская, д.3

Телефон:

+7 (812) 600-40-40

www.sofit.citroen.ru

АвтоЭксис на Выборской

189

Адрес:

Санкт-Петербург, Выборгская наб., д. 57, к. 2

Телефон:

(812) 644 - 00 - 00

axisspb.citroen.ru

Ситроен Центр Пулковский

213

Адрес:

Санкт-Петербург, ул. Пулковское шоссе, 70

Телефон:

+7 (812) 600-40-40

sofit.citroen.ru

АвтоЭксис на Жукова

0

Адрес:

Санкт-Петербург, пр. Маршала Жукова, , д. 82

Телефон:

(812) 644-00-00

axisspb.citroen.ru

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.