НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Санкт-Петербург

Вы из Санкт-Петербурга?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Новый Nissan Navara c 2014 Пикап

Закрыть

Модификации

Двигатель Топливо Привод Макс. скор.,
км/ч
Расход, л
(город / трасса / смеш)
Сравнить

2.5D 6MT (163 л.с.)

Дизель

Задний

- -

- - / - - / - -

2.5D 6MT (190 л.с.)

Дизель

Задний

- -

- - / - - / - -

2.5 7AT (190 л.с.)

АИ-98

Полный

- -

- - / - - / - -

Пользователи нашего сайта часто сравнивают автомобили между собой.
Здесь вы можете увидеть наиболее популярные варианты сравнений просматриваемого автомобиля с конкурентами. Каждое сравнение вынесено в отдельный столбик. Сверху представлены модели наиболее часто побеждавшие в этом сравнении.
Если вы наведёте курсор на интересующее вас сравнение, то увидете точную оценку предпочтений наших пользователей, а также ссылку на данное сравнение.

Сравнения Nissan Navara с конкурентами

Новости о Nissan Navara

Хэтчбек Lancia Ypsilon опозорился на тестах Euro NCAP

Хэтчбек Lancia Ypsilon опозорился на тестах Euro NCAP

03.12.2015

Ассоциация Euro NCAP враз испытала аж 15 разнообразных моделей: 11 из них получили наивысшую оценку, пара заработала по четыре звезды, одна выступила на тройку, а пятидверке Lancia Ypsilon эксперты влепили двойку. Высокая доля «пятизвёздочных» автомобилей в этой серии тестов объясняется, в частности, тем фактом, что почти все проверенные машины были оборудованы системами автоматического торможения (либо в «базе», либо опционально). У Лянчи такой функции не обнаружилось.

Самой слабой оказалась защита взрослых пассажиров Ипсилона — лишь 44%. Также «итальянца» подвело отсутствие важных электронных помощников — 38%. В хэтче нет боковых и коленных подушек, преднатяжителей ремней на заднем ряду.



Об Ипсилоне испытатели высказались без обиняков: с точки зрения безопасности он не вяжется с наследием некогда известного в Европе бренда, и, безусловно, покупатели в этом сегменте могут найти вариант гораздо лучше. Напомним, что у дышащей на ладан Лянчи Ypsilon — единственная модель. Провальный рейтинг — очередной смертный приговор марке.



Здесь и далее справа от фотографий машин показан график распределения нагрузки на манекен водителя. Слева — при фронтальном столкновении со смещением, в середине — боковой удар подвижной тележкой, справа — реконструкция наезда сзади. Условные обозначения: зелёный цвет — хорошая защита, жёлтый — адекватная, оранжевый — незначительная, коричневый — слабая, красный — плохая.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Lancia Ypsilon 2 44% 79% 64% 38%

После лобового столкновения на переднем «пассажире» хэтча Lancia Ypsilon почти не осталось живого места, а голова манекена, имитирующего водителя, оказалась в «красной зоне». Мало того — через несколько минут после фронтального удара о жёсткий барьер в моторном отсеке начался пожар! Вследствие короткого замыкания воспламенилась вытекшая тормозная жидкость. Специалисты отметили, что это редкое явление. Производитель не сталкивался с такой проблемой и начал её изучение, пообещав принять контрмеры в декабре.



Родстер BMW Z4 — самая пожилая модель в этой порции тестов. Поводом для проверки явилось небольшое обновление в 2013 году. Спецы Euro NCAP отметили, что «зетка» стала третьим и последним родстером, разбитым в этом году.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
BMW Z4 3 69% 61% 91% 46%

Долгожитель BMW Z4 стал троечником, потому что не поспевает за прогрессом: машина не следит за разметкой и самостоятельно не тормозит. Зато у неё есть «активный» капот (поднимается при наезде), благодаря которому родстер получил высокую оценку «за пешеходов». Защита детей (точнее, ребёнка — машина двухместная) в BMW Z4 набрала скромный 61%. Все типы удерживающих устройств могут быть правильно установлены, но статус отключаемой подушки безопасности переднего пассажира недостаточно ясен водителю.



Универсал Mini Clubman, заработавший четыре звезды, обеспечивает достойную защиту взрослых, но для детей и пешеходов уровень безопасности недостаточно высок. Отключение подушки переднего пассажира — опция, кроме того, в зоне риска оказалась голова трёхлетнего ребёнка.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Mini Clubman 4 90% 68% 68% 67%

Экспертов порадовало, что автономное торможение и напоминатели о незастёгнутых ремнях идут у модели Mini Clubman в «базе». За ограничитель скорости надо доплачивать, и Euro NCAP надеется, что желающих его купить будет много. Огорчило отсутствие слежения за разметкой.



Второй хорошист — пикап Nissan Navara. При фронтальном столкновении водитель и передний пассажир рискуют травмировать грудную клетку.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Nissan NP300 Navara 4 79% 78% 78% 68%

У Ниссана Navara не всё в порядке с креплениями детских сидений, а причиной относительно невысокого процента за системы безопасности стали автоматическое торможение, идущее только за доплату, и контроль рядности движения, которого нет в принципе.



Переходим к отличникам. Седан Renault Talisman получил лишь 68% за защиту пешеходов из-за травмоопасных при наезде передних стоек.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Renault Talisman 5 86% 84% 68% 76%

Трёхлетний малыш, сидящий в Талисмане спереди, при аварии может незначительно повредить шею, но эта претензия касается всех участников данного краш-теста. Оценка за электронные системы могла быть выше, однако эксперты не поставили новому седану Renault баллы за автоматическое торможение, так как посчитали, что эта опция не будет востребована в достаточной мере (она не работает на низких скоростях).



Хэтчбек Renault Megane набрал максимальное количество баллов при боковом ударе, в остальном защита признана хорошей или адекватной.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Renault Megane 5 88% 87% 71% 71%

Модель Renault Megane получила те же упрёки, что и Talisman, — за неумение самостоятельно останавливаться на малой скорости (автоторможение опять же признано непопулярной опцией) и жёсткие передние стойки, опасные для пешеходов. За мониторинг разметки Megane вознаградили, хотя функция стоит отдельных денег.



Седан Kia Optima получил максимум очков за защиту переднего пассажира и за сохранность при боковом ударе. Сбитому пешеходу придётся лечиться после удара об основание лобового стекла и о передние стойки.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Kia Optima 5 89% 86% 67% 71%

Оптиму не наградили за автоторможение с распознаванием пешеходов лишь потому, что Euro NCAP начнёт оценивать эффективность такой функции только в 2016 году. Серьёзных претензий к корейскому седану нет: вся возможная защита как минимум адекватная.



Дебютировавший вместе с новой Оптимой кроссовер Kia Sportage четвёртого поколения выступил ничуть не хуже седана.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Kia Sportage 5 90% 83% 66% 71%

Паркетнику Kia Sportage тоже придётся подождать адекватной оценки его способностей — автономное торможение, отсутствующее в базовой комплектации, в оценке не учтено. При лобовом столкновении хорошо защищены все части тела седоков, кроме груди передних — она в «жёлтой зоне».



У хэтча Opel Astra автоматическое экстренное торможение срабатывает на высоких и низких скоростях. По мнению сотрудников Euro NCAP, функция будет хорошо продаваемой опцией, поэтому её включили в оценку.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Opel/Vauxhall Astra 5 86% 84% 83% 75%

Модель Opel Astra по результатам испытаний была оштрафована, так как при боковом ударе о барьер приоткрылась задняя дверь. Опелевцы начали расследование, сроки его окончания неизвестны.



У седана Jaguar XE все ассистенты по безопасности, которые оценивает Euro NCAP, являются стандартным оборудованием и хорошо работают. Почему тогда оценка 82%? Непонятно.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Jaguar XE 5 92% 82% 81% 82%

Окрашенный оранжевым торс водителя Ягуара XE при фронтальном столкновении со смещением — недобрый знак. Такой же мы только что видели у Навары. Но это всего лишь незначительное повреждение. В остальном всё хорошо.



Jaguar XF испытатели тоже оштрафовали, причём только за то, что при боковом ударе обе двери разблокировались, но не открылись.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Jaguar XF 5 92% 84% 80% 83%

Седан Jaguar XF, как и XE, имеет «активный» капот — это пошло в зачёт. Убавило очков напоминание о непристёгнутом ремне безопасности, которое звучит недостаточно громко и ясно, чтобы соответствовать требованиям Euro NCAP.



Хэтч Infiniti Q30 запомнился специалистам Euro NCAP плохой защитой всех седоков от хлыстовой травмы в случае наезда сзади и слабой профилактикой для спасения грудной клетки при ударе сбоку.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Infiniti Q30 5 84% 86% 91% 81%

У Infiniti Q30 есть система, которая автоматически отключает подушку безопасности переднего пассажира при установке люльки против хода движения. В Euro NCAP проверили, что функция эффективна, — отсюда дополнительный плюс.



В отчёте о тестах кроссовера Mercedes-Benz GLC слово «плохо» не фигурирует.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Mercedes-Benz GLC 5 95% 89% 82% 71%

Система стабилизации, электронный ограничитель скорости, звуковые напоминания о ремнях безопасности для передних и задних пассажиров у Мерседеса GLC есть в «базе», как и у некоторых других отличников теста. Контроль за рядностью движения не был включён в рейтинг, поскольку больших продаж этой опции не ожидается.



Кроссовер Lexus RX тоже отличился слабой заботой о грудной клетке водителя и пассажиров. Передние сиденья и подголовники продемонстрировали хорошую защиту шейного отдела позвоночника в случае удара сзади. Обитатели галёрки могут не беспокоиться о хлыстовой травме при аварии.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
Lexus RX 5 91% 82% 79% 77%

К Лексусу RX особых вопросов не возникло. По оценке Euro NCAP, система предотвращения столкновений заслужила максимальное количество очков. Вознаграждения за распознавание пешеходов опять-таки придётся подождать.



Завершаем обзор последних испытаний Euro NCAP кроссовером BMW X1. Он оказался в конце нашего списка не из-за того, что разбился лучше всех, — абсолютного чемпиона на этот раз нет.

Модель Общий рейтинг Защита взрослых пассажиров Защита детей Защита пешеходов Системы безопасности
BMW X1 5 90% 87% 74% 77%

У всех отличников есть безопасные для пешеходов бампера, ESP в «базе», оптимальные крепления для детских кресел и так далее. Рецепт успешности в тестах Euro NCAP производителям понятен на 100%. Генсек ассоциации Мишель ван Ратинген приветствовал ответственных машиностроителей: «Прошло менее двух лет с того момента, как Euro NCAP начала кампанию по стимулированию автопрома по внедрению автоматического торможения. Всё большее число производителей отвечают на наш призыв, это здорово». Несчастную Лянчу Ypsilon даже как-то жалко.


Nissan предложит пятилетнюю гарантию на свой новый пикап

15.09.2015

Nissan предложит пятилетнюю гарантию на свой новый пикап

Компания Nissan выкатила на свой стенд во Франкфурте новый пикап NP300 Navara. Обновления существенные: новая задняя подвеска, новый дизель, а еще – гарантия на автомобиль 5 лет или 160 000 километров пробега.

Новый пикап от Nissan попрощался с рессорной подвеской

24.08.2015

Новый пикап от Nissan попрощался с рессорной подвеской

Европейское отделение Nissan раскрыло подробности о пикапе Navara нового поколения, адаптированном для рынка Старого Света. Автомобиль не только обзавелся современными опциями и новым турбодизелем 2,3 л, но и получил "легковую" заднюю подвеску.

Nissan привезет во Франкфурт европейскую версию пикапа Navara

13.08.2015

Nissan привезет во Франкфурт европейскую версию пикапа Navara

Премьера европейской версии пикапа Nissan Navara нового поколения пройдет в сентябре на Франкфуртском автосалоне. В Европе машина будет продаваться под индексом NP300.

Mercedes-Benz не постесняется приклеить свой логотип на Nissan

02.04.2015

Mercedes-Benz не постесняется приклеить свой логотип на Nissan

Через пять лет в модельной гамме престижной немецкой марки должен появиться пикап. Ресурсы концерна Daimler-Benz позволяют разработать такую машину с нуля - но немцы предпочитают не бросать денег на ветер и хотят переделать под себя уже существующую конструкцию.

Где можно будет купить Nissan Navara в Санкт-Петербурге

Показать на большой карте

Аврора Авто

216

Адрес:

Санкт-Петербург, ул. Салова, д. 56

Телефон:

+7 (812) 327-1000

www.aurore-nissan.ru

СТК Центр

156

Адрес:

Санкт-Петербург, пр.Косыгина, 2/1

Телефон:

+7 (812) 336-91-19

www.ctk-center.ru

Автопродикс Ниссан Приморский

207

Адрес:

Санкт-Петербург, ул. Школьная, д. 71 кор. 2

Телефон:

+7 (812) 313 03 03

nissan.autoprodix.ru

Автоцентр МАРКА

148

Адрес:

Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, 27

Телефон:

+7 (812) 9999-111

m-nissan.ru

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.