VW нарисовал новую версию компактного кроссовера

28.02.2014  724
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Концерн Volkswagen все ближе к моменту появления в его модельном ряду действительно компактного кроссовера. Прототип модели, которая расположится на ступеньку ниже VW Tiguan, дебютирует в Женеве под именем T-Rock, а ее серийная версия будет готова, по слухам, к 2016 году.

Концепт VW T-Rock получил всего три двери и четыре посадочных места. При этом по габаритам он заметно меньше, чем Tiguan – при длине в 4 179 мм он короче серийного кроссовера приблизительно на 200 мм. Однако при этом T-Rock несколько крупнее представленного не так давно концепта Taigun, который также считался прототипом серийного компактного кроссовера от VW. Кроме того, создатели концепта отмечают его короткие свесы и внушительную колесную базу.

Построен концепт на модульной платформе MQB и весит всего 1 420 кг. Под его капотом разместился дизельный 185-сильный двигатель, разработанный для VW Golf GTD, но в случае с концептом он сагрегатирован с модернизированной 7-ступенчатой DSG и системой полного привода. На ускорение до 100 км/ч концепт тратит, по расчетам производителя, 6,9 секунды, расходуя при этом 4,9 л топлива на 100 км пути.

Трансмиссия VW T-Rock получила три режима работы – городской, внедорожный и снежный, причем при выборе любого из них меняются настройки как коробки передач и системы полного привода, так и ассистирующей электроники, включая ABS и помощников при спуске и подъеме. Нюансы работы трансмиссии отображаются на панели приборов, роль которой выполняет 12,3-дюймовый дисплей. Функции монитора на центральной консоли возложены на планшетный компьютер, с помощью которого можно управлять, к примеру, мультимедийной системой и климатической установкой. Также в набор бортового оборудования вошли светодиодная оптика, видеокамеры спереди и сзади и съемные панели крыши.