«Второй» кроссовер Audi Q7 станет сильнее походить на Cayenne

31.10.2014  997
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	1 0

Самые информативные снимки второго поколения кроссовера Audi Q7 поступили из Германии. Предсерийный прототип потерял пластиковые накладки, осталась только маскировочная плёнка, позволяющая оценить форму кузова, окон, бамперов. Кроме того, впервые удалось как следует рассмотреть некоторые детали интерьера. А именно — центральную консоль.

Подзатянувшийся выход «ку-седьмого» намечен на начало 2015 года. Напомним, автомобиль базируется на эволюционировавшей «тележке» MLB (её ещё называют MLB Evo). Она позволила модели похудеть на три с лишним центнера. Под капотом должны стоять различные «шестёрки» и «восьмёрки», появится и гибридный вариант с подключением к розетке, созданный на основе трёхлитрового дизеля.

Лишь общий контур напоминает о предшественнике. Но сколько появилось новых деталей. Взять хотя бы треугольные окошки в передних дверях и зеркала на ножках, растущих не из уголка окна, а из дверной панели, — как сейчас на Кайене.

Новый внушительный тачпад и непривычно компактный селектор трансмиссии переехали поближе к водителю. Попался в кадр и новый четырёхспицевый руль.

Пара отснятых на днях машин, пойманных фотошпионами, — это не первые образцы «ку-седьмого», но наиболее интересные. Значимое приобретение по сравнению с ранее виденными прототипами — родная головная оптика, в том числе матричная светодиодная, и, конечно, почти неприкрытые фонари.

Бонус

«Третий» Volkswagen Touareg тоже переедет на «тележку» MLB Evo (как и Porsche Cayenne 2017 года). Но выйдет Touareg заметно позже, чем Q7, — в конце 2016-го или начале 2017 года. На днях фотошпионы поймали нескольких «мулов» нового Туарега в оболочках от нынешнего Q7. (Забавно: минувшей весной ингольштадтскому кроссоверу довелось поработать и «мулом» для внедорожника Bentley.) Изменённые колёсные арки, отличные от обычной машины детали днища, перенесённые заправочные горловины. Многое за то, что это «мулы». Тем более что и номера этих необычных Audi зарегистрированы в Брауншвейге, то есть близ исследовательского центра Фольксвагена.

В салоне — причудливая смесь компонентов VW и Audi. Что под капотом, осталось за кадром. Кстати, в новом Туареге гамма моторов будет расширена в сторону более скромных начальных вариантов. Предполагается, что там даже появится одна «четвёрка».