Vesta получит японский мотор и вариатор - известны сроки появления

19.03.2019 Автопром  942
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Очевидный успех модели Lada Vesta как на внутреннем рынке, так и (пусть и в меньшей пропорции) на внешнем, подогретый еще и почти ажиотажным спросом на ее "заряженную" версию, логично побуждает АвтоВАЗ наращивать ее производство и расширять линейку модификаций.

Стало известно, что завод "Лада Ижевск", входящий в объединение "АвтоВАЗ", в 2019 году планирует произвести 112 000 автомобилей Lada Vesta в модификациях седан, универсал, Cross и SW Cross.

На такой производственный план ссылается портал Drom, сообщая, что его редакция была утверждена в декабре 2018 года и на сегодняшний день является окончательной. Это почти на 3,7 тысяч больше того объема, в котором все эти версии были реализованы годом ранее. При этом в указанное число не входят те 1200 "заряженных" версий Sport, которые, как уже сообщалось ранее, сойдут в этом году с конвейера вазовского завода в самом Тольятти.

В плане также отсутствует Vesta с "говорящим" индексом FL, который подразумевает фейслифтинг, также обещанный АвтоВАЗом. И это, вероятно, может свидетельствовать о том, что выпуск обновленной модели случится не ранее следующего года. Зато уже под самый конец года текущего начнется производство модификация с "ниссановским" 1,6-литровым 114-сильным мотором HR16DE и вариатором Jatco, так что у дилеров ее можно ожидать уже в начале 2020 года.