В Россию привезут новый китайский кроссовер марки Dongfeng

02.05.2017  990
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Компания Dongfeng заявила о намерении продавать на нашем рынке новый среднеразмерный кроссовер, премьера которого недавно состоялась на автосалоне в Шанхае. Главная отличительная черта этой модели - 7-местная компоновка.

Дела у Dongfeng Motor на российском рынке идут ни шатко ни валко - китайская марка сегодня представлена лишь одной моделью DFM H30 Cross. Производитель обещал вот-вот запустить продажи кроссовера AX еще два года назад, однако пока процесс не запущен, а сроки сдвинуты на июнь 2017 года.

Теперь же Dongfeng анонсирует еще одну новинку, которая вроде как тоже должна появиться в России "в ближайшем будущем". Речь идет о среднеразмерном кроссовере DFM 580, дебютировавшем на недавней выставке в Шанхае. В первую очередь, производитель акцентирует внимание на показателях вместимости. При длине 4 680 мм и колесной базе 2 780 мм кроссовер получил 7-местную конфигурацию салона и сразу 6 комбинаций складывания кресел. Длина грузовой площадки может варьироваться от 390 до 1960 мм. Создатели обещают, что процесс трансформации салона будет легким и удобным.

Что касается технической части, то DFM 500 получит на выбор два бензиновых двигателя и сразу три коробки передач. Начальная версия с 1,8-литровым атмосферником SFG18 на 132 л.с. оснащается только 5-ступенчатой механикой, то турбированный двигатель SFG15T объемом 1,5 л на 150 л.с. работает в паре либо c 6-ступенчатой механикой, либо с бесступенчатым вариатором CVT. При этом обещанный расход топлива в смешанном цикле составляет 7,4-7,6 л/100 км в зависимости от версии.

Компания Dongfeng не стала усложнять и удорожать конструкцию системой полного привода - кроссовер DFM 500 будет иметь исключительно переднеприводную компоновку, стойками Макферсон спереди и полузависимой задней подвеской на торсионных рычагах сзади.

Список базового оснащения и дополнительных опций будет адекватным. Начальная версия кроссовера получит четыре подушки безопасности, системы ABS и EBD, 17-дюймовые колеса, а также HD-камеру заднего вида. В топовых комплектациях появится 10-дюймовый тачскрин мультимедийной системы, аудиосистема с 6-динамиками, навигация система, бесключевой доступ в салон с системой кнопочного запуска двигателя, электронный стояночный тормоз, контроль давления в шинах, а также штатный видеорегистратор.