В новый трековый Mercedes запрягли старый пламенный мотор

27.02.2015  573
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Компания Mercedes-Benz в преддверии Женевского автосалона поделилась толикой информации о трековой версии своего суперкара AMG GT, которому предстоит заменить ветерана SLS на гоночных трассах. Главной сенсацией стала новость о том, какой именно силовой агрегат получит Mercedes-AMG GT3.

Дорожная версия суперкара комплектуется четырехлитровым турбированным V8, поэтому ожидалось, что для гоночной модификации инженеры AMG адаптируют именно этот двигатель, зафиксировав его мощность на уровне порядка 550 л.с. Однако, по официальному сообщению, болид унаследует силовой агрегат у уходящего в отставку Mercedes-Benz SLS AMG GT3. 

В Mercedes-Benz поясняют свой выбор высокой надежностью, выносливостью и легкостью в эксплуатации этого двигателя. Кроме того, мотор неплохо зарекомендовал себя в гонках на выносливость: к примеру, в 2013 году Mercedes-Benz SLS AMG GT3 стал чемпионом "24 часов Нюрбургринга". Однако сколько именно "лошадей" будет развивать атмосферный 6,3-литровый V8, будучи установленным на Mercedes-AMG GT3, пока не уточняется.

Зато известно, что, чтобы компенсировать более высокую массу мотора, изрядное количество деталей болида будет выполнено из карбона. В их числе капот, крылья, двери, крышка багажника и практически все детали развитого аэродинамического обвеса. Кроме того, болид снабдят каркасом безопасности, перенастроенной подвеской и прочими подобающими атрибутами.

Болиду еще предстоит множество испытаний и доводка по их итогам. Однако производитель пообещал, что первые образцы Mercedes-AMG GT3 будут отправлены частным командам уже в конце этого года.