«Sollers » увеличивает производство на совместных предприятиях во Владивостоке

25.04.2014 Автопром  707
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Совместные предприятия «Sollers» планируют увеличить в 2014 году производство автомобилей во Владивостоке (Mazda, SsangYong, Toyota Land Cruiser Prado) на 13% до 77 тысяч машин. Об этом газете «Ведомости» сообщил представитель компании.

Государство стимулирует производство автомобилей на Дальнем Востоке, субсидируя их перевозку по железной дороге в европейскую часть страны. В 2013 году из федерального бюджета на эти цели было направлено 4,9 млрд. рублей (по данным Минпромторга, было перевезено 64392 машины), но в 2014 году выделенная сумма на 40% меньше – 3 млрд. рублей (планируется перевезти 40 тыс. шт.). «Sollers» не просит увеличить господдержку, сказал представитель компании. «Мы наращиваем продажи автомобилей, выпущенных на Дальнем Востоке, внутри региона, а также в Сибири, куда перевозки не дотируются, – пояснил он. – Плюс растет выпуск Toyota Land Cruiser Prado – на эту модель субсидии не распространяются». Сколько будет выпущено автомобилей каждой марки и какая их часть будет продана на местном рынке – в Sollers не раскрывают.

Спрос на автомобили на Дальнем Востоке невелик, но с учетом Сибири «Sollers» и его партнеры по проектам во Владивостоке вполне могут нарастить несубсидируемые продажи на местном рынке, замечает аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. Как поясняет исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов, в регионе падает спрос на праворульные машины, которые ранее активно завозились из-за рубежа. По данным агентства «АВТОСТАТ», в 2013 году в Сибирском федеральном округе было продано 139840 легковых автомобилей и LCV иностранных марок (-10,2%), в Дальневосточном федеральном округе – 13030 шт. (-20,2%). Традиционно в стране лидирует Центральный федеральный округ – 909920 машин (-2,9%).

При этом скоро «Sollers» и его СП на Дальнем Востоке получат дополнительную господдержку, напоминает В.Беспалов: во Владивостоке планируется создать особую экономическую зону (ОЭЗ) промышленно-производственного типа, что снизит издержки местного автопроизводства за счет льготного налогового режима. Основными резидентами станут СП «Mazda Sollers», контейнерный терминал «Sollers», а также сторонние производители автокомпонентов из Японии и Кореи, но с кем из них ведутся переговоры – компания не раскрывает.