Seat Tarraco получил еще одну дизельную версию

15.09.2020  228
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Компания SEAT продолжила расширять список модификаций паркетника Seat Tarraco. В августе прошлого года автомобиль получил заряжаемую от сети вариацию FR PHEV, а в декабре совместил бензиновый мотор 1.5 TSI (150 л.с., 250 Н•м) с передним приводом и семиступенчатым «роботом».

Сентябрь же 2020-го принёс модели ещё одну комбинацию: семиступенчатый преселектив DSG в сочетании с передним приводом и дизелем 2.0 TDI (150 л.с., 360 Н•м). Ранее 150-сильный мотор на тяжёлом топливе предлагался или с «механикой»/передним приводом или с «роботом»/полным.

Такая комбинация агрегатов доступна для комплектаций Style, Xcellence и FR как с пяти- так и семиместным салоном. О цене новой версии компания не сказала, но спрогнозировать её легко. Разница между бензиновой 150-сильной переднеприводной моделью с «механикой» и «роботом» в Германии составляет 1803 евро. Версия со 150 сильным дизелем, передним приводом и «механикой» стоит 34 030 евро. Значит, в 35 833 (3,2 млн рублей) должны оценить самую новую модификация паркетника. Добавим, что упомянутый выше гибрид PHEV в серийной интерпретации должен появиться на рынке в начале 2021 года.