Риск обрыва ремня загоняет в сервисы тысячи Volkswagen Multivan

06.09.2017 Автопром  572
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Российский офис Volkswagen предупредил Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) о проведении относительно небольшой отзывной кампании для модели Volkswagen Multivan - чуть более 7,5 тысячи автомобилей будут отозваны из-за поликлинового ремня.

Согласно официальному сообщению, опубликованному на сайте Росстандарта, отзыву подлежат 7 670 автомобилей Volkswagen Multivan, которые были выпущены в период с 2014 по 2016 годы. VIN-коды отзываемых машин приведены на сайте регулятора. Как объясняет производитель, причиной отзыва является возможное касание собственной ветви поликлинового ременя (с противоположным направлением хода) между натяжителем ремня и направляющим роликом. Данный дефект может привести к преждевременному износу и в отдельных случаях к обрыву поликлинового ремня.

Как и положено в таких случаях, представители "Фольксваген Груп Рус" проинформируют владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.

Одновременно владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, попадает ли их автомобиль под отзыв. Для этого необходимо сопоставить VIN-код автомобиля с прилагаемым перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт. На отзываемых автомобилях проведут замену натяжителя ремня и поликлинового ремня. По своим масштабам российская отзывная кампания явно уступает отзывам, проводимым в Китае и США, - там счет приглашенных в сервисы автомобилей идет на миллионы. Речь при этом идет о других моделях и другой причине: на ремонт приглашены несколько миллионов Volkswagen Passat и Passat CC, на которых отмечен риск выхода из строя электронного модуля бензонасоса, что может привести к прекращению подачи топлива и остановке двигателя.