Renault сохранил прежние цены на Sandero с новым мотором

28.08.2014  1116
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	1 0

Renault представил на автосалоне в Москве обновленные хэтчбек Sandero и псевдокроссовер Sandero Stepway. В Renault решили заменить 1,4-литровый двигатель на более современный агрегат объемом 1,2 л, но такой же мощности. Причем после рестайлинга компании удалось сохранить прежние цены на автомобиль.

Дизайнеры Renault полностью изменили переднюю часть, выполнив ее в соответствии с обликом родственного седана Renault Logan. При этом дизайн переднего бампера и противотуманных фар будет несколько иным по сравнению с версиями Sandero для других рынков. Обновился и интерьер модели – дизайн стал современнее, изменилась архитектура центральной консоли.

Кроме того, компания решила поставить на "Сандеро" новый мотор – место прежнего 1,4-литрового агрегата займет двигатель объемом 1,2 л, но с таким же показателем мощности – 75 л.с. Также в моторную гамму "Сандеро" попал 1,6-литровый двигатель мощностью 82 л.с. и 16-клапанный агрегат того же объёма, который развивает 102 л.с. Сочетаются все с единственной 5-ступенчатой "механикой".

Новинка в зависимости от комплектации будет оснащаться мультимедийной системой Media Nav, климат-контролем, круиз-контролем, обогревом лобового стекла, системами ESP, ABS, дневными ходовыми огнями, 4 подушками безопасности и креплениями Isofix. Подробности о комплектациях модели будут обнародованы позднее.

Продажи нового Renault Sandero в России стартуют 4 сентября. Базовая цена составит те же 380 тысяч рублей. 

Соответствующим образом изменился и Sandero Stepway. Новый Sandero Stepway обладает впечатляющим дорожным просветом в 195 мм, что на 40 мм больше, чем у Sandero. О ценах на эту версию модели информации пока нет.

Вседорожную версию "Сандеро" также будут выпускать на "АвтоВАЗе", но начиная с октября. К 2015 году суммарный объем производства на сборочной линии Renault на тольяттинском предприятии планируется довести до уровня в 170 000 автомобилей ежегодно.