Renault: "АвтоВАЗ" должен стать прибыльным к 2017 году

17.02.2014 Автопром  433
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Французский концерн Renault, являющийся одним из крупнейших акционеров "АвтоВАЗа", рассчитывает вывести тольяттинский автозавод на прибыльный уровень к 2017 году. Пока что французы только теряют средства от владения акциями российского автогиганта.

Как заявил глава концерна Карлос Гон, Renault намерен вывести марку Lada на лидирующие позиции в России и сопредельных странах. Его компания позитивно оценивает перспективы ВАЗа и рассчитывает, что уже к концу 2016 года завод покажет прибыль.

"Я лично настроен весьма оптимистично, прежде всего потому, что верю, что Бу Андерсен (председатель совета директоров "АвтоВАЗа") и его команда справятся", - рассказал Карлос Гон в интервью агентству ИТАР-ТАСС.

Напомним, что по итогам 2013 года убытки Renault от участия в "АвтоВАЗа" составили 34 млн евро. Такие данные содержатся в финансовом отчете компании, опубликованном на днях. "Проблемы очевидны: во-первых, рынок сократился; во-вторых, именно сейчас осуществляются большие вложения для реорганизации завода в Тольятти. Поскольку инвестиции пришлись на момент неблагоприятной рыночной конъюнктуры, последствия оказались еще более заметны", - продолжил глава концерна.

Гон рассчитывает не только на лидерство в России. По его мнению, бренд Lada должен занять лидирующие позиции и в соседних странах. В перспективе не исключены активные поставки Lada и в Западную Европу. "Прежде, однако, нужно заложить основу лидерства в России - это первая задача. Мы условились, что это должно быть не менее 20% рынка, это наш главный приоритет. Затем планируем начать восстанавливать позиции "Лады" в соседних странах, где многие люди уже хорошо знают эту марку", - пояснил руководитель альянса, добавив, что вывод российской марки на зарубежный рынок будет осуществляться постепенно.

"Есть целый ряд динамично развивающихся стран, с которыми Россия имеет давние связи, и где есть спрос на доступные и надежные автомобили", - цитирует агентство гендиректора Renault.