Последние новости
Последние обзоры
Обсуждаемое
Популярное
Renault, Alfa Romeo и Caterham строят новый класс - компактные суперкары
| 16.04.2013 1174 | |
Оформление подпискиУказав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: |
|
Руководство Renault рассчитывает на помощь Alfa Romeo в создании нового автомобильного класса – компактных суперкаров. Сформируют его не только Alfa Romeo 4C, но и первенец возрождаемого бренда Alpine, и спорткар марки Caterham на той же платформе.
Первая модель бренда Alpine, разработкой которой занимаются совместно инженеры Renault и Caterham, получит двухлитровый турбомотор мощностью около 280 лошадиных сил. Об этом заявил руководитель Renault Карлос Таварес, поделившийся некоторыми техническими подробностями проекта. В основу спорткара ляжет пространственная рама из стали, однако ради снижения веса планируется широкое использование алюминия и композитов. В итоге вес среднемоторного купе не должен превысить одной тонны.
Какую именно трансмиссию используют в конструкции спорткара, пока не известно – инженеры выбирают между шестиступенчатым «роботом» и обычной МКПП. Кроме того, до конца не проработан и дизайн будущей новинки. По словам Тавареса, художники заняты поиском баланса между ретро-элементами и современными стилистическими решениями, которые должен сочетать в себе первенец некогда знаменитого бренда Alpine. В процессе обсуждения находится и название спорткара. Концептуальный прототип был представлен под кодом A110-50, однако его серийный вариант может получить как цифро-буквенное обозначение, так и осмысленное имя. Ожидается, что объем выпуска купе будет небольшим – до нескольких тысяч автомобилей в год, причем цена на первый Alpine будет начинаться от 60 000 евро.
В Caterham собираются построить на совместной платформе и собственный спорткар, который будет отличаться силовым агрегатом – мотор для него британцы намерены одолжить у Toyota.
Стоит отметить, что купе Alfa Romeo 4С, которое уже официально названо одноклассником будущих новинок, практически готово к серийному производству. Оно получило 1,8-литровый турбомотор мощностью 240 лошадиных сил и по цене будет сопоставимо с французской разработкой, но появится в продаже гораздо раньше.
Первая модель бренда Alpine, разработкой которой занимаются совместно инженеры Renault и Caterham, получит двухлитровый турбомотор мощностью около 280 лошадиных сил. Об этом заявил руководитель Renault Карлос Таварес, поделившийся некоторыми техническими подробностями проекта. В основу спорткара ляжет пространственная рама из стали, однако ради снижения веса планируется широкое использование алюминия и композитов. В итоге вес среднемоторного купе не должен превысить одной тонны.
Какую именно трансмиссию используют в конструкции спорткара, пока не известно – инженеры выбирают между шестиступенчатым «роботом» и обычной МКПП. Кроме того, до конца не проработан и дизайн будущей новинки. По словам Тавареса, художники заняты поиском баланса между ретро-элементами и современными стилистическими решениями, которые должен сочетать в себе первенец некогда знаменитого бренда Alpine. В процессе обсуждения находится и название спорткара. Концептуальный прототип был представлен под кодом A110-50, однако его серийный вариант может получить как цифро-буквенное обозначение, так и осмысленное имя. Ожидается, что объем выпуска купе будет небольшим – до нескольких тысяч автомобилей в год, причем цена на первый Alpine будет начинаться от 60 000 евро.
В Caterham собираются построить на совместной платформе и собственный спорткар, который будет отличаться силовым агрегатом – мотор для него британцы намерены одолжить у Toyota.
Стоит отметить, что купе Alfa Romeo 4С, которое уже официально названо одноклассником будущих новинок, практически готово к серийному производству. Оно получило 1,8-литровый турбомотор мощностью 240 лошадиных сил и по цене будет сопоставимо с французской разработкой, но появится в продаже гораздо раньше.
|
Все новости: |
Оставить комментарий: