Nissan подумывает о серийной судьбе для необычного концепта

14.01.2014  1104
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	5 0

Концепт Nissan IDx, созданный компанией в содружестве с группой молодых дизайнеров, был представлен еще в ноябре на автосалоне в Токио. Привезя оригинальный спорткар в Детройт, представители компании не удержались от программных заявлений.

В Токио Nissan IDx предстал сразу в двух обличьях – более традиционном и обыденном Freeflow и "заряженной" версии IDx Nismo. Тогда предполагалось, что яркая парочка останется лишь результатом дизайнерского эксперимента по сотрудничеству штатных стилистов с представителями молодого поколения. Однако в Детройте вице-президент Nissan Энди Палмер позволил себе порассуждать на тему возможного будущего для этого концепта.

По словам представителя компании, реакция потенциальных покупателей на концепты была настолько яркой и эмоциональной, что боссы Nissan всерьез задумались о серийном воплощении IDx. Как сообщает портал Autocar со ссылкой на Энди Палмера, серийная версия концептуального купе могла бы стать самым доступным спорткаром марки Nissan. В этом случае ее задачей стало бы привлечение под знамена компании наиболее молодой и активной аудитории – собственно, представители этого поколения и участвовали в создании Nissan IDx.

Nissan IDx получился достаточно компактным – длина купе не превышает 4,1 м. По версии инженеров Nissan, базовые модификации серийного IDx могли бы оснащаться небольшими моторами объемом от 1,2 до 1,5 л. Версия от подразделения Nismo получила бы 1,6-литровый двигатель и 6-ступенчатую "механику". Однако, когда именно будут реализованы планы Nissan, пока не известно. По предположению портала Autocar, на это уйдет не менее пяти лет.