Mazda все же превратит роторный спорткар в 450-сильный гибрид

19.10.2015  748
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Компания Mazda, похоже, действительно взялась за возрождение роторных технологий, от которых отказалась еще со снятием с производства купе RX-8. На домашней выставке в Токио производитель покажет прототип спорткара, который, помимо роторного мотора, получит еще и ряд электрических технологий.

Mazda уже демонстрировала изображение предполагаемого концепта RX-9, из которого, впрочем, было понятно лишь то, что речь идет о двухдверном спорткаре. По последним данным, концепт Mazda получит силовую установку мощностью в 450 л.с.

Сердцем силовой установки станет двухсекционный ротор, каждая из камер которого получит объем в 800 куб.см. При этом двигатель снабдят двойным турбонаддувом, причем один из нагнетателей получит электропривод. Подробностей об электрической составляющей силовой установки пока нет: известно лишь, что ее снабдят суперконденсатором вместо аккумуляторной батареи. Кроме того, утверждается, что при создании силовой установки были применены и некие энергосберегающие технологии из семейства Skyactiv.

Издание Motoring, опубликовавшее сведения о силовой установке концепта, поделилось и изображениями будущего спорткара. Утверждается, что дизайнеры издания, создавшие эти рендеры, опирались исключительно на слова неких сотрудников Mazda, поделившихся с изданием сведениями о внешности концепта.