Лифтбек Skoda Rapid за 1700 часов превратили в купе

26.05.2016  714
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Компания Skoda представила новый проект, разработкой которого занимались ученики технического училища автопроизводителя. Купе, именуемое Atero, сделали из лифтбека Rapid Spaceback. Машину полностью построили за 1700 рабочих часов.

Работа над проектом началась в конце 2015 года. Команда, занимавшаяся разработкой машины, состояла из 26 человек, четверо из которых — девушки. В работе над Atero им помогали специалисты из технического и дизайнерского департамента Skoda.

При разработке Atero студенты изменили центральную и заднюю стойки кузова, сделали другую крышку багажного отсека, а также удлинили двери. Помимо этого, автомобиль получил видоизмененные бамперы, а также компоненты от Octavia: 18-дюймовые колесные диски и патрубки выхлопной системы от RS-модификации модели.

Плюс ко всему, Atero оснастили капотом с дополнительными вентиляционными отверстиями, спойлером на крышке багажного отсека, немного другой задней оптикой, светодиодной подстветкой в нижней части бамперов и порогов.

В движение Skoda Atero приводится при помощи 1,4-литрового турбированного двигателя мощностью 125 лошадиных сил. Мотор сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG с двумя сцеплениями. Серийный лифтбек с такой же силовой установкой разгоняется с места до ста километров в час за 8,9 секунды. Его максимальная скорость составляет 205 километров в час.

Выкрашенное в черный цвет с красными акцентами купе также укомплектовали 1800-ваттной аудиосистемой с 14 динамиками и сабвуфером, мощность которого составляет 400 ватт.

Первый показ Skoda Atero состоялся в начале мая. Тогда была представлена машина без дверей и стекол.

Купе на базе лифтбека Rapid Spaceback — не первый проект, подготовленный студентами технического училища Skoda. В 2014 году был построен родстер, из компакт-кара Citigo, а в 2015-м — пикап на базе Fabia последнего поколения.