Концепт Citroen Aircross пошел по стопам "Кактуса"

21.04.2015  742
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

В Шанхае представлен концептуальный кроссовер Citroen Aircross, ранее уже успевший засветиться на паре шпионских снимков. Прототип продолжил миссию продвижения нового корпоративного дизайна марки, который впервые был освоен на модели Cactus, а к 2020 году будет применяться на всех моделях Citroen.

Помимо демонстрации дизайна, прототип играет важную роль технического характера: в ближайшее время на его платформе будет разработана аналогичная модель от партнера по альянсу PSA, компании Peugeot, а также новый компактный кроссовер премиальной линейки DS, отпочковавшейся от Citroen.

Представители Citroen сообщают, что Aircross представляет собой полноприводный гибрид: передние колеса приводит в движение бензиновый турбомотор объемом 1,6 л и мощностью 218 л.с., задний - 95-сильный электромотор. Батареи можно подзаряжать от сети, запас хода при выключенном бензиновом двигателе составляет 50 км, а средний расход топлива заявлен на уровне 1,7 л/100 км. При этом кроссовер якобы разгоняется до сотни за 4,5 секунды - хотя верится в это с трудом (самый медленный Porsche 911 делает это за 4,8 с).

Одной из наиболее запоминающихся деталей Cactus являются пневмоподушки на углах кузова и дверях - они страхуют от царапин и вмятин от несильных ударов или столкновений на низкой скорости. На Aircross эта система эволюционировала в подушки, наполнителем для которых служат сделанные из алюминиевые соты, а оболочкой - жесткая резина.