Компания Ferrari «зарядила» суперкар F12berlinetta

13.10.2015  689
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Компания Ferrari представила «заряженную» версию суперкара F12berlinetta, получившую название F12tdf. Новинку посвятили гоночным «Феррари», которые в 50-х и 60-х годах доминировали в марафоне Tour de France (например, Ferrari 250 GT Berlinetta 1956 года выпуска).

Новинку оснастили тем же 6,3-литровым атмосферным мотором V12, отдачу которого повысили с 740 до 780 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент возрос на 15 Нм – до 705 Нм (80 процентов момента доступно уже с 2500 оборотов в минуту). Двигатель сочетается с модернизированным «роботом» F1 DCT с двумя сцеплениями с уменьшенными передаточными числами. Коробка теперь переключается «вверх» на 30 процентов быстрее, а «вниз» – на 40 процентов.



Купе способно набирать первую «сотню» за 2,9 секунды – на 0,2 секунды быстрее стандартной «Берлинетты». Двухсот километров в час суперкар достигает за 7,9 секунды после старта. Максимальная скорость суперкара превысила 340 километров в час. Круг трека в Фиорано новинка проезжает за 1 минуту 21 секунду – на две секунды быстрее базовой F12berlinetta.



На Ferrari F12tdf дебютировала система полноуправляемого шасси под названием Virtual Short Wheelbase. Она поворачивает задние колеса в противоположную сторону от передних под небольшим градусом, улучшая управляемость. Также на купе установили карбон-керамические тормозные механизмы Brembo, аналогичные тем, что используются на супергибриде LaFerrari.



Масса суперкара составила 1520 килограммов – на 110 килограммов легче обычной F12berlinetta. Снижения веса удалось добиться благодаря обширному использованию карбона в кузовных панелях и в аэродинамических элементах автомобиля.



Суперкар получил дополнительные воздухозаборники в капоте, увеличенный на 60 миллиметров задний спойлер и новый задний диффузор, в котором появились три активные заслонки, распределяющие воздушные потоки по разным потокам.



По словам представителей итальянской марки, аэродинамические элементы «заряженной» машины работают примерно в два раза эффективнее, чем у обычной. Так, на скорости 200 километров в час прижимная сила увеличилась на 107 килограммов – до 230 килограммов.



Всего будет выпущено 799 экземпляров Ferrari F12tdf. Ожидается, что начальная стоимость суперкара составит около 420 тысяч долларов – на 50 тысяч долларов дороже F12berlinetta.