Глава Porsche рассказал о серийном электрическом суперкаре

«Дизайн экстерьера будет очень похож на прототип. Конечно, нам необходимо, чтобы он соответствовал определенным стандартам, поэтому придется кое-что поменять», – заявил Блюме. Топ-менеджер также добавил, что сохранить распашные двери, как у концепт-кара, скорее всего, не получится, однако в компании все же попытаются сделать «что-то похожее».

По словам Блюме, у «Порше» также есть техническая возможность добиться для серийного спорткара 500-километрового запаса хода и сверхбыстрой подзарядки батарей. Однако для «заправки» аккумуляторов за 15 минут нужны 800-вольтовые 150-киловаттные станции, сети которых сейчас нет. Компания намерена инвестировать в создание подобных сетей, но на момент запуска модели в серию, их еще не будет. Спорткар сможет заряжаться на любых других станциях.

Концепт Porsche Mission E, представленный осенью прошлого года, получил 600-сильную электрическую силовую установку, полный привод и полноуправляемое шасси. Сто километров в час спорткар набирает за 3,5 секунды, а 200 километров в час за 12 секунд.

Официально запуск модели в серию был подтвержден в декабре. На реализацию проекта отведено 700 миллионов евро. Производство модели начнется к 2020 году.