Chrysler обновил большой минивэн Pacifica

11.02.2020  335
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Компания Chrysler представила на автосалоне в Чикаго рестайлинговый образец минивэна Pacifica, продающегося и в нашей стране. Поклонники модели уже говорят о том, что в Chrysler наконец-то ликвидировали ее главный недостаток.

Большому "Крайслеру" основательно пересмотрели внешность. Минивэн получил более выразительное "лицо" с новой светодиодной оптикой, решеткой радиатора и бампером, а сзади появились доработанные фонари, которые теперь соединяются светодиодной полоской. Изменения в интерьере свелись в основном к наполнению салона Pacifica новым оборудованием.

Скажем, на минивэн теперь устанавливается новая мультимедийная система Uconnect пятого поколения: по сути, она дебютировала на Pacifica. Система в пять раз быстрее предшественницы, оснащается 10,1-дюймовым тачскрином, который можно персонализировать, поддерживает беспроводное подключение Android Auto и Apple CarPlay, а также располагает встроенным "помощником" Alexa от Amazon.

Кроме того, салон снабдили опцией FamCam - Family Camera. Это встроенная видеокамера, которая позволяет водителю не отрываясь от управления контролировать происходящее на задних сиденьях.

Упоминаются также 12 портов USB, новый сабвуфер, улучшенная шумоизоляция и новая комплектация Pinnacle, которая станет самой роскошной - в том числе благодаря отделке салона кожей и замшей, 13,65-литровому боксу между передними креслами, раздельным сиденьям на втором ряду и увеличенной дозе хрома на кузове.

Моторная гамма осталась прежней - она состоит из 287-сильного бензинового V6 и гибридной силовой установки, включающей 260-сильную версию этого же двигателя и два электромотора на 86 и 116 л.с. Однако самым любопытным нововведением стало появление у минивэна давно ожидаемой системы полного привода с муфтой на задней оси. Ее, правда, можно будет установить только на бензиновый вариант, но зато в любой комплектации. Полноприводный Chrysler Pacifica получает также дополнительные 20 мм дорожного просвета и собственные настройки подвески.