Cедан Volkswagen Lamando проложит путь новой Джетте

01.09.2014  947
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Концепт New Midsize Coupe (NMC), как и предполагалось, официально вышел в Поднебесной в виде серийного седана Volkswagen Lamando. У него есть и второе, чисто китайское название Ling Du (это словосочетание можно перевести как «стремительная переправа» или «бурное пересечение»). Ещё слово Ling означает «ноль». А ноль, напоминает компания Shanghai Volkswagen, — это точка перехода воды в лёд и наоборот. Тем самым занятная игра слов акцентирует сразу два момента. Во-первых, этот автомобиль важен для будущего фирмы.Во-вторых — в нём пересеклись два типа кузова: седан и купе. А вот синтетическое название модели на английском (Lamando) китайцы произвели от испанского mandar («руководить, направлять, доминировать»), la mando означает что-то вроде «я управляю, распоряжаюсь ею».

Машине подарили пару бензиновых двигателей 1.4 TSI и 2.0 TSI, оба сочетаются с семиступенчатым «роботом» DSG. Ранее высказывалась гипотеза, что NMC — это предвестник будущей модели Jetta СС. Но, учитывая трансформацию нового Пассата, который по стилистике стал теперь купеобразным и приблизился по пропорциям к Пассату СС, можно предположить, что никакой Джетты СС не будет. Просто следующая Jetta окажется примерно вот такой. Как Lamando.

Впрочем, пока перед нами исключительно китайская четырёхдверка. Нет никаких официальных данных, что она в будущем обернётся моделью для Европы и США. Но такое развитие событий напрашивается само собой. Предполагается, что Volkswagen превратит Lamando в новую Джетту в 2016 году. (Напомним, что нынешняя Jetta выпускается с 2010 года, весной 2014-го был проведён рестайлинг американского варианта, а осенью ждём обновление европейской версии.)

Дебют новой четырёхдверки состоялся сегодня, 29 августа, на автосалоне в Чэнду. Выпускать седан будет СП Shanghai Volkswagen. Новинка поступит на китайский рынок в ноябре нынешнего года и будет стоить примерно от 180 000 юаней (1 082 000 рублей).

Автомобиль, созданный на модульной платформе MQB, немного короче Джетты, но существенно шире и ниже. Паспортных данных серийной машины ещё нет, а концепт насчитывал от бампера до бампера 4597 мм при ширине 1838 и высоте 1422 мм.

Хотя Volkswagen не относится к премиальным брендам, многие комментаторы сравнивают Lamando не с обычными легковушками сегмента С, а, к примеру, с Мерседесом CLA, который иной раз именуют модным абсурдным словосочетанием «четырёхдверное купе».