Британцы испытали кабриолет Range Rover Evoque Convertible в метро

06.03.2015  837
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

В 2016 году в продажу поступит «первый в мире компактный внедорожник премиум-класса в кузове кабриолет». По крайней мере так британцы анонсировали на автошоу в Женеве будущую модель. Мы уже видели Range Rover Evoque Convertible на шпионской съёмке, а теперь официально подтверждено: новинка попадёт на конвейер завода в Хейлвуде вместе с трёх- и пятидверными версиями паркетника Evoque. Вероятно, гамма двигателей кабриолета будет аналогичной, хотя должны появиться и обновки — скажем, доставшийся семейству после недавнего рестайлинга новый двухлитровый турбодизель из линейки Ingenium.

Путешествие по туннелям диаметром 6,2 м на глубине 40 м компания именует не иначе как испытаниями внедорожных способностей автомобиля на новой территории.

Быстрая поездка по туннелю в метро на автомобиле выглядит лёгкой лишь в голливудских боевиках или рекламных роликах. На самом деле это требует максимальной концентрации внимания. А тут для Эвока ещё и заботливо подготовили препятствия. Особенно умиляет объезд строительной конструкции по стенке туннеля.

Действие необычного теста развернулось в Crossrail — это ещё строящаяся новейшая часть лондонского метро, которая будет включать в себя десятки километров путей. И это крупнейший европейский строительный проект такого рода. Открытый Evoque стал единственным автомобилем, удостоившимся чести опробовать подземные горизонты. Впрочем, рекламный ход для марки не нов — пятидверный Evoque во время премьеры в 2011 году проехал по тоннелю Edge Hill в Ливерпуле.