Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.
На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.
Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на все изменения, происходящие с автомобилем, а также на информационные материалы, связанные с ним.
Email:
Заявка на страховку
Заполнив заявку для расчета стоимости страховки Вы получите лучший сервис и условия по страхованию Вашего автомобиля.
ОСАГО
КАСКО
Заявка на тест-драйв
Вы хотите протестировать автомобиль самостоятельно и сделать это в удобное для вас время? Тогда заполните анкету и представители автосалона свяжутся с вами для согласования времени и места.
Заявка на покупку
Вы хотите максимально комфортно приобрести автомобиль? Тогда заполните анкету и представители автосалона свяжутся с вами для согласования.
Kia Ceed нового поколения: первые ездовые впечатления. Тест-драйв и обзор
Kia cee’d надежно удерживает второе место в рейтинге российских продаж автомобилей гольф-класса — 10681 автомобиль за первую половину 2018 года. На первом с небольшим отрывом — Skoda Octavia (11938 штук), на третьем, с заметным отставанием — Ford Focus (7654 штук). И если cee’d второго поколения брал в основном ценой и привлекательным набором опций, то автомобиль грядущего третьего поколения (теперь название модели пишется без апострофа и с большой буквы — Ceed) манит щегольской внешностью и породистыми настройками шасси в стиле чистокровных европейцев Ford Focus и Volkswagen Golf. Более острое рулевое управление и плотная энергоемкая подвеска с увеличенными ходами позволяют получать удовольствие от быстрой езды по испанским серпантинам и без жестких ударов проскакивать «лежачих» полицейских. Подвеска, кстати адаптирована для российских дорог — изменены настройки пружин и амортизаторов, увеличен дорожный просвет. Ненамного — под пластиковой защитой моторного отсека я намерил 140 мм.
Двигатели — это прежние атмосферники Kappa 1,4 (100 л.с.) и Gamma 1,6 л (128 л.с.), плюс новый турбомотор Kappa 1,4 T-GDI (140 л.с.) в связке с роботизированной семиступенчатой коробкой передач. Именно 140-сильные хэтчбеки в топовых комплектациях Premium+ доставили из Калининграда (Ceed по-прежнему делают на Автоторе методом крупноузловой сборки) в Испанскую Малагу для первого ездового знакомства.