«Заряженный» хэтчбек Peugeot 308 GTi вышел на испытания

Сзади на тестовой машине обращает на себя внимание выхлоп. Как и у обычного 308-го, тут стоит двойной патрубок по левой стороне, но на исходной модели он направлен вниз и полностью скрыт от глаз под накладкой, а тут трубы смотрят прямо через вырез в диффузоре.

Компания не раскрывает параметров модели, а сторонние источники предполагают, что под капотом 308 GTi окажется опять же мотор 1.6 THP, но настроенный на выдачу 200 «лошадок». Наверняка на серийной машине будет больше и визуальных отличий, чем на тестируемом прототипе. Как минимум «заряженной» модели должны подарить иные колёсные диски большего диаметра. Будет добавлена и пара-тройка особых штрихов в салоне.