У владельцев Ford GT будут проблемы с достижением максимальной скорости

28.03.2017  557
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Новое поколение Ford GT названо быстрейшим серийным "Фордом" в истории марки – суперкар способен разогнаться до 348 км/ч. Однако, у водителя новейшего суперкара получится достичь этого порога далеко не во всех условиях.

Ранее сообщалось, что бортовая электроника Ford GT получит пять предустановленных режимов работы, переключаться между которыми можно будет при помощи специальной поворотной рукоятки на руле – наподобие Manettino, применяемого в суперкарах Ferrari. Предусмотрены "нормальный", "спортивный" и "трековый" режимы, режим для сырой погоды, а также режим под названием Vmax. До максимальной скорости, заявленной производителем, Ford GT сможет разогнаться только в последнем режиме.

Он отличается в первую очередь настройками подвески и активных аэродинамических элементов, которые принимают положение для обеспечения максимальной стабильности и курсовой устойчивости автомобиля. Кроме того, в этом режиме изменяется шаблон отображения данных на электронной приборной панели суперкара – основное место на ней займут данные спидометра, прочая же информация отойдет на второй план.

1 360-килограммовый суперкар оснащается 3,5-литровым турбированным V6, который развивает 655 л.с. и 745 Нм крутящего момента. Предполагается, что в течение четырех лет Ford выпустит в свет около тысячи суперкаров, причем покупатели автомобилей из первой партии должны будут пройти строгий отбор: руководство Ford хочет, чтобы суперкары жили обычной автомобильной жизнью, а не пылились в гаражах коллекционеров.