Шеф марки Audi предложил новые способы владения автомобилем

25.11.2014  678
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Руперт Штадлер, глава Audi, ещё пару лет назад в беседе с Драйвом признался, что его компания очень внимательно изучает, как меняется жизнь автовладельцев в мегаполисах Европы и США, готовясь предложить новые практичные решения. Одним из них руководитель «четырёх колец» назвал car sharing — совместное использование одного автомобиля небольшой группой людей. И вот Audi запустила в Старом Свете две пилотные программы: в Стокгольме стартовала Audi unite, в Берлине началась Audi select. Они противоположны по смыслу, но каждая по-своему интересна.

Чтобы включиться в Audi unite, нужно заполнить форму на сайте или обратиться в центр Audi Forum Stockholm. На выбор клиенту представлен весь модельный ряд, можно сконфигурировать автомобиль под себя. В совместное владение допускается вовлечение до пяти человек — друзей, соседей, коллег. Если таковых нет, Audi предложит партнёров сама. Затем «сомашинники» подписывают контракт (на 12 или 24 месяца), получают идентификационные брелоки, топливные карты, страховые полисы и посредством приложения на смартфонах выстраивают план использования автомобиля, бронируя его на нужное время. Благодаря микрокомпьютеру в машине и персональным маякам эксплуатационные расходы по-честному распределяются между участниками: чаще ездишь — больше платишь. Счёт выставляется ежемесячно. Если группа закажет пакет «комфорт», общий автомобиль будет раз в месяц бесплатно проходить техобслуживание, чиститься снаружи и внутри, ему по сезону заменят шины. Самый доступный контракт — на Audi A1 Sportback с мотором 1.2 TFSI (86 л.с.) и пятиступенчатой «механикой»: если взять его на два года, ежемесячный платёж каждого из пяти членов «кружка» в среднем составит 1208 крон (около $160).

Если Audi unite — это пять человек на одну машину, то Audi select — до трёх моделей для одного водителя. Они меняются последовательно в течение года с расчётом по месячной ставке тарифа «всё включено». В качестве примера по ценам немцы приводят связку из купе Audi S5, универсала Audi RS4 Avant и двухдверки Audi R8. Ежемесячный взнос по такому годовому контракту составляет 1839 евро. «Если клиент готов платить, почему он должен ездить на одном и том же автомобиле? Мы можем ему предложить, к примеру, внедорожник зимой, кабриолет летом или спорткар, когда он будет в нём нуждаться», — отметил Руперт Штадлер.

Наряду с двумя европейскими программами кар-шейринга компания Audi в течение двух месяцев запустит пару американских, которые будут отличаться от предложений для Старого Света. Сейчас в США совместно используют машины около миллиона человек. По прогнозам, к 2020 году их число вырастет в четыре раза.

Участникам программы Audi unite полагается набор, что на фото слева. Микрокомпьютер — один на всех, он устанавливается в автомобиле. Каждый пользователь получает ключ с брелоком-маячком, служащим идентификатором. Для смартфона, без которого тут не обойтись, предлагается специальное приложение. Рекламная кампания новой услуги проходит, что символично, в метро.

Желающих поучаствовать в программе Audi select «четыре кольца» приглашают в центр Audi City Berlin — первый полностью виртуальный шоу-рум компании. Автомобили здесь представляют на дисплеях-стенах (высотой три и шириной пять метров) и сенсорных столах. Впрочем, четыре машины тут стоят живьём.