Российский дебют кросс-версии Kia Picanto

23.10.2017  709
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Kia продолжает расширять свой кроссоверный модельный ряд за счет непривычных, но потенциально популярных "внедорожных" версий. О скором появлении в России "кроссового" Kia Rio было известно уже давно, а теперь конкретизированы и сроки российской премьеры малыша Kia Picanto в кросс-версии X-Line.

Завидная популярность кроссоверов делает свое дело: самый маленький представитель модельного ряда Kia, городская малолитражка Picanto, теперь тоже будет предлагаться в кросс-версии под названием X-Line. Премьера модели состоялась на прошедшем недавно автосалоне во Франкфурте, а в Европе ее продажи начнутся уже в этом году. Что касается России, то к нам новинка приедет в первом полугодии 2018 года, пишет "Автостат".

Как водится, технический аспект превращения маленького хэтчбека в кроссовер сводится только к увеличению дорожного просвета до 156 мм (на 15 мм больше по сравнению со стандартной версией). В остальном же преображение реализовано за счет визуальных решений, типичных для кросс-версий.

Так, Picanto X-Line отличается накладками из неокрашенного пластика на порогах и колесных арках, а также рельефными бамперами с серебристыми накладками, имитирующими защиту двигателя. Характерной чертой кросс-версии стали акценты цвета "лайм" на решетке радиатора, в окантовке противотуманных фар и на заднем бампере. Цветовые акценты продолжаются и в интерьере - здесь зеленая строчка обивки руля, кресел и дверных панелей, а также контрастные вставки на дверных подлокотниках.

А вот с точки зрения возможных модификаций и уровня оснащения X-Line явно выглядит интереснее обычного Picanto. Во-первых, кросс-версия будет самой мощной модификацией этой модели. Под капотом кросс-хэтчбека появился 3-цилиндровый турбомоторчик 1,0 T-GDI (по крайней мере, в Европе) с непосредственным впрыском мощностью 100 л.с. (172 Нм), который сочетается с 5-ступенчатой механикой. Такого двигателя вполне достаточно, чтобы обеспечивать разгон до 100 км/ч за 10,1 с при расходе топлива 4,5 л в смешанном цикле.

Порадует и список оснащения: версию оснастили всеми доступными для модели опциями. По умолчанию предлагается мультимедийная система AVN 5,0 с большим 7-дюймовым тачскрином и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, бесключевой доступ, беспроводная зарядка для смартфонов, спортивный руль с усеченной формой и многое другое.