Получить выплаты по ОСАГО при групповых авариях станет проще

24.07.2017 Дороги  207
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Банк России намерен отменить ограничения по количеству участвовавших в ДТП транспортных средств при прямом возмещении убытков. Соответствующее распоряжение должно вступить в силу в конце сентября 2017 года и, как ожидается, должно облегчить жизнь автомобилистов. Есть, впрочем, и другое мнение.

О предстоящей отмене ограничения сообщают "Известия", которым удалось ознакомиться с проектом ЦБ. Ранее обращаться к своему страховщику по прямому возмещению убытков (когда нет необходимости разбираться со страховой компанией виновника) можно было только в том случае, если в ДТП участвуют всего два транспортных средства, нет погибших и пострадавших, а у обоих участников аварии есть действующие полисы ОСАГО.

Теперь же ограничение по количеству участников ДТП будет отменено, что должно облегчить процедуру возмещения убытков пострадавшим. Однако сами страховщики думают иначе: в Российском союзе автостраховщиков ожидают, что нововведение заметно усложнит работу страховых компаний. Помимо ухудшения положения потерпевших, указанные изменения значительно усложняют для страховщиков процедуру урегулирования убытков и увеличивают расходы на ведение дел, что в условиях явной недостаточности страховых тарифов может привести к снижению финансовой устойчивости и платежеспособности многих участников страхового рынка, — заявили "Известиям" в ассоциации. Кроме того, если у одного из участников ДТП не окажется действующего полиса ОСАГО, процесс прямого возмещения убытков для всех пострадавших будет отменен. В итоге те, кто уже успел подать документы в свои страховые компании, будут вынуждены их забирать, обращаться уже в страховую компанию виновника и снова предоставлять автомобиль на осмотр. В конечном итоге, полагают в РСА, вырастет число жалоб и судебных исков. Интересно, что в Федерации автовладельцев России (ФАР), наоборот, расценивают нововведение как хитрый маневр со стороны все тех же страховых компаний. Как объясняет руководитель ФАР Сергей Канаев, инициатива ЦБ действительно облегчит жизнь автовладельцам, но при этом - готовит почву для либерализации тарифов ОСАГО, а это может в конечном итоге стать поводом для очередного роста цен на страховку.