О сокращениях персонала и графиках работы АВТОВАЗа

06.03.2015 Автопром  495
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Сегодня на АВТОВАЗе состоялась конференция трудового коллектива, посвященная выполнению обязательств и мероприятий коллективного договора за 2014 год. 

«Мы договорились и подписали в соглашении, что сокращений по рабочим в этом году не будет, - поделился с журналистами некоторыми итогами работы конференции председатель профсоюзной организации предприятия Сергей Зайцев. - В случае ухудшения ситуации мы готовы рассматривать различные варианты по снижению рабочего времени, но обязательно с сохранением коллектива. Есть варианты работы с правительством, но это все уже в рамках одного и того же вопроса. Работодатель в лице президента подтвердил, что сокращений по РСиС более той указанной цифры, которая была направлена в начале года (1100 работников) в 2015 году не будет…». 

В свою очередь, президент предприятия Бу Инге Андерссон в очередной раз заявил, что все хорошие рабочие могут быть уверены том, что в этом году у них будет работа. На вопрос, обсуждался ли на конференции в связи с падением продаж на рынке переход на сокращенную рабочую неделю, Андерссон пояснил следующее: «Я много раз обсуждал это с коллективом и сегодня еще раз подчеркнул, что это будет решаться в каждом производстве отдельно. Пока я вижу возможности по улучшению ситуации с количеством рабочих часов на производстве LADA Niva 4х4, потому что на этот автомобиль большой спрос. А самая тяжелая ситуация сегодня, я бы сказал, самая напряженная, - на линии В0, где производятся автомобили «Renault-Nissan» и Largus. Но в любом случае, мы сначала посмотрим на результаты продаж в марте, а затем будем решать, стоит ли корректировать графики работы на июнь и июль. Но самое важное – все, что будет спланировано, мы будем делать вместе с профсоюзом. И по каждой линии, по каждому производству будем решать отдельно. В начале прошлого года я был достаточно пессимистично настроен на то, что касалось объемов продаж, и мне все говорили, что я неправ. В этом году я настроен более оптимистично, и мне опять все говорят, что я неправ. Посмотрим!».

В этом году, пояснил Андерссон, планы предприятия будут зависеть от общего объема продаж на всем российском рынке для бренда LADA: «Мы произведем от 300 до 400 тысяч автомобилей - в зависимости от поведения рынка и от того, сколько мы продадим на этом рынке. Для Renault и Datsun мы произведем столько, сколько они захотят у нас купить. И еще мы очень оптимистично настроены по поводу экспорта. В прошлом году мы продали на экспорт 51 тысячу автомобилей LADA, а сегодня у нас уже заказов на 70 тысяч…».