Немецкие тюнеры приблизили купе BMW M235i к трековому варианту

20.06.2014  721
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

У самого мощного пока представителя 2 серии BMW уже есть официальная модификация, предназначенная для езды по гоночным трассам. Но созданный в ателье Tuningwerk образец превосходит ее как мощностью, так и ценой.

Доработанное купе получило имя BMW M235i RS. В первую очередь дополнительные литеры в названии указывают на модифицированный силовой агрегат. Трехлитровый шестицилиндровый мотор, на стандартном купе развивающий 326, а на трековой версии – 333 л.с., после ряда апгрейдов развивает 444 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Сагрегатирован он с 6-ступенчатой "механикой", которая получила спортивное сцепление. В итоге купе ускоряется до 100 км/ч всего за 4,3 с, а круг по трассе Хоккенхаймринг проходит за 1 минуту и 11 секунд. Стоит отметить еще и основательно доработанную систему охлаждения, и новую выхлопную систему.

Помимо модифицированного силового агрегата, "двойка" снабжена и иной внешностью. Улучшить аэродинамику купе тюнеры решили за счет накладок на передний бампер, заднего спойлера и диффузора, выполненных из карбона. Обуто купе в 18-дюймовые облегченные кованые диски с резиной Dunlop Sportmaxx RT размерностью 235/40R18 на передней оси и 265/35R18 сзади. В них прячутся тормозные механизмы от Brembo с 6-поршневыми суппортами и 350-миллиметровыми дисками, причем система ABS тюнерами откалибрована заново.
В интерьере купе появились спортивные кресла Recaro и новое рулевое колесо. По желанию в ателье Tuningwerk готовы снабдить купе и сугубо трековыми доработками – 6-точечными ремнями и каркасом безопасности. 

Стоит BMW M235i от Tuningwerk как минимум 65 000 евро. Интересно, что в BMW готовы расстаться с собственной трековой модификацией купе за заметно меньшую сумму – 59 500 евро.