Chevrolet посадит новый Camaro на алюминиевую диету

31.03.2015  637
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Концерн General Motors уже назвал дату официального дебюта нового поколения культового масл-кара – мероприятие, посвященное премьере, состоится 16 мая. Однако, чтобы не терять времени, производитель рассекречивает новинку по кусочкам.

Например, инженеры Chevrolet заявили, что новый спорткар станет легче как минимум на 200 фунтов (около 90 кг) по сравнению с предшественником. Заставить Chevrolet Camaro похудеть удалось благодаря использованию новой платформы, а также за счет увеличения количества алюминия в конструкции.

В частности, алюминий активно используется при создании передней и задней подвески – она станет легче на 21%. Кроме того, производитель заявил, что инженерам Chevrolet удалось использовать в ее конструкции не только легкие металлы, но и композитные материалы, которые даже легче алюминия. "Крылатый металл" применен даже в креплениях приборной панели – это позволило создателям спорткара сэкономить более 4 кг.

Известно, что технически новый Chevrolet Camaro будет изрядно отличаться от предшественника, а вот стилистику дизайна производитель обещает сохранить – якобы, существующий стиль полностью устраивает покупателей. В моторную гамму войдет хорошо знакомый по Chevrolet Corvette 6,2-литровый V8, но его обещают тщательно модернизировать. Кроме того, поговаривают и о четырехцилиндровом турбомоторе – такой Camaro сможет стать прямым конкурентом Ford Mustang с 2,3-литровым двигателем семейства EcoBoost.