Chevrolet Camaro получит четырехцилиндровый турбомотор

Базовым двигателем для следующего поколения Chevrolet Camaro может стать четырехцилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом, который займет место традиционного V6. Впрочем, совсем от шестицилиндровых двигателей производители отказываться не собираются. 

В настоящее время самый доступный Chevrolet Camaro оснащается 323-сильной модификацией 3,6-литрового V6, но к 2014 году под капот спорткара могут инсталлировать мотор, больше подходящий "горячим" хэтчбекам. По некоторым данным, на роль базового двигателя для Camado назначат двухлитровый турбомотор, позаимствованный у Cadillac ATS – он развивает 280 лошадиных сил.

Между тем, полностью от использования V6 в Chevrolet отказываться не собираются: если базовым станет четырехцилиндровый двигатель, шестицилиндровые моторы займут промежуточное положение.

Стоит отметить, что ранее о том же сообщили производители еще одного знаменитого американского спорткара Ford Mustang. Его со следующего поколения начнут комплектовать 310-сильным турбомотором объемом 2,3 л, позаимствованным у Focus RS. Считается, что переход на двигатели меньшего объема с турбонаддувом обеспечит уменьшенный расход топлива и сниженный объем выброса вредных веществ при схожем, а порой и увеличенном количестве лошадиных сил.

Что касается Chevrolet Camaro, то этот спорткар, по сведениям портала Autoevolution, должен будет обновиться в 2014 году.