Cadillac "зарубил" постройку конкурента Mercedes S-Класса

06.04.2016  836
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Не так давно американцы тонко намекали, что модели CT6 недолго осталось носить статус флагманской. В General Motors собирались выпустить по-настоящему шикарный седан, который смог бы отбить клиентов у "большой немецкой тройки". Согласно свежим сводкам, не видать нам ответа S-Классу от Cadillac.

Похоже, возвращение марки Cadillac в высшую лигу люксовых автопроизводителей состоится без флагманского седана CT8, который должен был дебютировать до 2020 года и мог бы составить конкуренцию Mercedes-Benz S-Класса, BMW 7 серии и Audi A8. Проект самого престижного "не внедорожного" Cadillac недавно был отменен или поставлен на длинную паузу, сообщают в издании Autoline.

В целом компания не отказывается от намеченного плана запустить аж 11 новых моделей до 2020 года, просто в Cadillac пока сконцентрируются на стремительно развивающемся сегменте больших и малых внедорожников. А чтобы инвестировать в разработку новых собратьев моделей XT5 и Escalade, производителю отчаянно нужно высвободить ресурсы. Иначе говоря, крупный бизнес-седан CT6 в ближайшие годы так и останется флагманским седанам "Кадиллака".

Тем более, то Cadillac CT6 в комплектациях верхнего уровня (например, Platinum по цене свыше 80 тыс. долларов в США) способен конкурировать с немецким трио и по богатству оснащения, и по отдаче двигателей. Флагману как раз скоро пропишут новый битурбированный мотор V8 и гибридную силовую установку - выбор будет на любой вкус. Что касается внедорожной линейки, то в ближайшую пятилетку мы почти гарантированно увидим модель XT8, которая придет на смену Escalade.