Боссы Chevrolet считают горячие хэтчбеки бессмысленной тратой денег

19.05.2015 Автопром  673
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

Компания Chevrolet, только что представившая новое поколение Camaro, не планирует расширять свою спортивную линейку. Некоторое время назад американцы подразнили публику яркими концепт-карами, но "потомства" в виде серийных автомобилей у этих интересных машин не будет.

Пару лет назад казалось, что у Chevrolet все же появится "карманная ракета": концепт Code 130R, показанный в 2012 году, поклонники марки сразу окрестили "бэби-Камаро" и стали с нетерпением ждать появления похожей машины на конвейере. Однако проект так и не был реализован.

Более того, уже, по всей видимости, и не будет. Глава продуктовой линейки General Motors Марк Ройсс заявил изданию Automotive News, что в настоящий момент не видит в выпуске такой модели экономического смысла. По его мнению, продажи разноплановых хот-хэтчей и так невелики, да еще и стремительно падают через непродолжительное время после выхода модели на рынок. Кроме того, хот-хэтчи, как правило, оказываются непростительно дорогими, и, по мнению Ройсса, очень часто покупатели вместо них выбирают автомобили классом выше.

Тем не менее, представитель GM отметил, что концерн с уважением относится к идее небольших спорткаров и неплохо умеет их делать. Более того, Ройсс не исключил, что руководство Chevrolet однажды вернется к этой идее. Между тем, в настоящее время единственным более-менее реальным претендентом на звание хот-хэтча в линйке Chevrolet является модель Sonic в модификации RS. Он оснащается тем же самым мотором, что и топовая версия стандартного хэтча – 1,4-литровым 138-сильным двигателем, но при этом отличается чуть более развитым обвесом кузова и перенастроенной подвеской.