Росстандарт утвердил новый масштаб для дорожных знаков

22.04.2019 Дороги  64
Подписаться Оформление подписки Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на новости, автоматически отобранные, согласно Вашей текущей выборке. Email: OK Обсудить	0 0

С 1 мая 2019 года в соответствии с приказом Росстандарта в нашей стране начинает действовать национальный ГОСТ по установке в городах уменьшенных дорожных знаков. Приказом разрешается применять такие знаки в центральной части городов (в зонах исторической застройки) и на «нескоростной улично-дорожной сети».

В Госавтоинспекции опасаются, что все эти новые стандарты из-за бюджетной составляющей со временем могут вытеснить знаки привычных нам размеров, что отразится на безопасности дорожного движения. В ГИБДД считают, что подводить итоги эксперимента преждевременно, тем более, что уже есть примеры негативного применения уменьшенных знаков на ряде улиц (и по данным вопросам суды еще не вынесли окончательного решения). Эти опасения разделяет и президентский Совет по делам человека, и в конце марта даже обратился к премьеру Дмитрию Медведеву, назвав практику применения уменьшенных знаков «непроработанной». Выяснилось, что и производитель уменьшенных знаков в нашей стране пока только один. Остальным заводам придется перестраивать оборудование.

«Такие документы принимаются с ограничением срока действия на период от одного года до трех лет, по итогам они могут быть переведены в статус национального стандарта либо отменены… – пояснил «Коммерсанту» заместитель руководителя Росстандарта Антон Шалаев. – С практической точки зрения смена статуса ничего не меняет. Это добровольный к применению документ…».